魏建军说让每一个零件多工作10年一辆车是陪伴家庭多年的伙伴,可靠、耐用、省心始终是底层逻辑。进入新能源时代,耐用性更关乎电池、芯片与智驾系统的长期可靠。当行业竞逐屏幕与算力时,长城汽车魏建军提出“让每一个零件多工作十年”,强调车首先是安全可靠的交通工具,而非电子玩具。真正的创新应带来更长久安心的体验,而非为不同而不同。在“只换不修”、维修昂贵的当下,这份对长期价值的坚守,是对用户最实在的承诺。长城愿以“防忽悠指南”推动行业回归责任,让十年后,车仍能稳稳载着家人前行。


魏建军说让每一个零件多工作10年一辆车是陪伴家庭多年的伙伴,可靠、耐用、省心始终是底层逻辑。进入新能源时代,耐用性更关乎电池、芯片与智驾系统的长期可靠。当行业竞逐屏幕与算力时,长城汽车魏建军提出“让每一个零件多工作十年”,强调车首先是安全可靠的交通工具,而非电子玩具。真正的创新应带来更长久安心的体验,而非为不同而不同。在“只换不修”、维修昂贵的当下,这份对长期价值的坚守,是对用户最实在的承诺。长城愿以“防忽悠指南”推动行业回归责任,让十年后,车仍能稳稳载着家人前行。


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