拿到广州L3级自动驾驶高快速路测试牌照，小鹏的智驾落地又多了一块关键拼图。这不是

胖才论商业 2025-12-16 18:50:24

拿到广州L3级自动驾驶高快速路测试牌照，小鹏的智驾落地又多了一块关键拼图。这不是突发的突破，而是技术积累到一定阶段的必然结果。毕竟当行业还在讨论L3的落地细节时，小鹏的目光早已投向L4。小鹏获L3级自动驾驶道路测试牌照昨晚第二代VLA的路测场景很有说服力：查酒驾时自动识别手势减速、停车等待，收到通行示意后自主驶离，全程无接管的流畅度，恰恰印证了VLA“视觉-语言-动作”端到端架构的优势。没有花哨的宣传，只靠实际场景中的“涌现”能力说话，这种从毛细血管场景积累的智能，比单纯的参数堆砌更有价值。小鹏第二代VLA涌现自动识别手势场景小鹏在2026年一季度量产上车的规划清晰，软硬件均达L4级的车型也已提上日程。从L3测试到L4落地，小鹏走的是稳扎稳打的路线，这种对技术规律的尊重，或许正是智能驾驶最该有的样子。

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