日本越看越紧张，日本方面公布了一个数据，自己估计也捏一把冷汗！12月14日，根据外媒报道，日本防卫省统合幕僚监部发布消息称，中国辽宁舰12月6日至12日在太平洋海域共实施了约260次舰载战机和直升机的起降训练。很显然，日本公布这一数据，这说明什么呢？ 最直观的一点，就是日本方面对辽宁舰航母打击群的动向保持着极致的关注。要精准统计出一周内260次的起降架次，日本必然投入了大量的监测力量。 从过往惯例来看，日本自卫队大概率会出动巡逻机、驱逐舰甚至潜艇，在辽宁舰训练海域周边进行全程抵近侦察，各类雷达和电子侦察设备也会全程开机搜集信息。 这种高强度的监测力度，恰恰戳破了此前日本编造的所谓“雷达照射”谣言。日本既然能清晰掌握每一次舰载机的起降动态，就不可能对我方正常的雷达工作状态一无所知。 这就说明日本此前的相关指责完全是蓄意滋事，是在明知我方行动合法合规的前提下，刻意制造舆论对立，试图将辽宁舰的正常训练渲染成“威胁”。 毕竟辽宁舰此次训练的海域是国际公海，中国海军在公海开展远洋训练，完全符合国际法和国际惯例，日本没有任何理由对此说三道四。 更为关键的是，辽宁舰能在一周之内稳定完成260次舰载战机和直升机的起降训练，这组数据本身就足以证明中国航母的战力已经达到非常成熟、稳固且可靠的水平，这一点半点掺水的空间都没有。 航母的战力核心从来不是舰体本身，而是舰载机的出动效率，每一次舰载机的起降，都需要甲板调度、地勤保障、指挥协调等多个系统的无缝衔接。 260次起降平均到7天里，单日峰值接近50架次，这样的频率已经远超很多国家航母的同期训练水平，就算是英国“伊丽莎白女王”号这样的先进航母，在类似的远洋部署中也没能达到这样的强度。 要知道舰载机从降落、检查、加油、挂弹到再次起飞，整个流程环环相扣，任何一个环节出问题都可能影响整体节奏，辽宁舰能保持这样的高频次起降，背后是数千次岸基模拟与海上实操打磨出的成熟体系。 地勤人员依靠标准化的手势和肌肉记忆，在舰载机轰鸣的甲板上高效完成“无声指挥”；调度员精准规划每一个停机位和起飞顺序，最大限度利用有限的甲板空间；指挥系统则实时协调空中战机与舰体的配合，确保整个训练有序推进。 而且这次训练并非辽宁舰孤军远征，伴随出行的还有055型万吨大驱、052D型驱逐舰、054A型护卫舰以及综合补给舰组成的“护航天团”。 这些舰艇在训练期间各司其职，055大驱负责区域防空与远程打击指挥，052D承担中远程防空任务，054A专注反潜警戒，补给舰则保障整个编队在远离本土的海域持续作战，这种体系化的协同运作，让260次起降训练更具实战意义。 此次训练的舰载机阵容也相当全面，除了执行制空任务的歼-15舰载战斗机，还有负责电子战的歼-15D战机随队出海，这些战机的协同训练，意味着辽宁舰编队已经具备了攻防一体的战术能力。 歼-15战机换装国产改进型发动机后，滑跃起飞时的载重能力显著提升，可挂载霹雳-15远程空空导弹执行更远距离的制空任务，单次出击的作战效能大幅增强。 歼-15D电子战飞机则能为编队提供电磁掩护，干扰敌方雷达与通信系统，这种体系化的出战模式，已经超越了单一平台的性能比拼，进入了现代海战的“体系对抗”新阶段。 日本方面显然也清楚这一点，所以才会对这组数据感到紧张。毕竟辽宁舰此次训练的区域就在西太平洋，靠近日本琉球群岛东侧，甚至逼近了日本防空识别区边缘。 这样的训练地点选择，本身就是对日本近期频繁在亚太地区搞军事小动作的一种回应，日本看到辽宁舰展现出的成熟战力，自然会捏一把冷汗。 值得一提的是，辽宁舰在完成高强度训练后，还沿琉球群岛东侧北上，随后转向东南完成反潜防空演练，最终经宫古海峡原路返航，整个航行路线形成了一次完整的远洋实战化练兵闭环。 这种从容不迫的部署节奏，进一步证明中国海军已经完全适应了远洋作战环境，能够在陌生海域随时开展高强度训练和任务执行。 日本公布这组数据，或许有想向国内渲染“威胁论”、争取更多军费的目的，但他们没意识到，这组数据反而成了中国航母战力成熟的最佳证明。 此前很多人对中国航母的战力还有所怀疑，觉得辽宁舰作为改造而来的航母，可能难以承担高强度的实战任务，但260次起降的数据直接打破了这些疑虑。 随着辽宁舰战力的不断成熟，中国海军的远洋作战能力也在持续跃升，这种跃升不是靠嘴说出来的，而是靠一次又一次实打实的训练练出来的。 日本与其盯着辽宁舰的训练数据紧张焦虑，不如正视亚太地区和平发展的主流趋势，停止搞军事扩张和阵营对抗。毕竟中国海军的远洋训练，从来不是为了威胁谁，而是为了更好地维护国家主权和海洋权益。
