我的车是本田冠道，目前已开三年，41000公里。都说“一日本田，终身本田”，我觉得不是，毕竟我身边开本田的朋友，后面又卖了本田换成斯巴鲁，并且最近又买了电车。如果本田大法真的那么好，那他也不会换成斯巴鲁，对吧？ 不过话说回来，我对本田冠道的产品力，及4S店的服务，还算满意，主要体现在以下几点: 🚙①产品使用感受 冠道这款车，就是典型的日系“水桶车”，动力够用，空间大，座椅舒适，家用和工具属性很不错。冠道相比同品牌的CR-V、皓影，底盘更扎实、隔音表现更好，最重要的是空间更大。日常通勤、长途旅行都能兼顾，油耗表现一般，实测8-9L/100km。 🛠②保养及维修服务 冠道保养比较便宜，用最好的紫桶机油，活动折扣价300元一桶，加上其他费用保养一次平均花费500元，而我老爸的大众探影——一款紧凑型SUV，保养一次也要花600元。 至于服务体验，本地的本田4s店，从我提车后，每次去保养看车的人都比较少，并且展车也越来越少了，这很正常，买油车的人越来越少了，所以不要指望他们有多么好的服务，有多么好的免费工作餐。和他们的关系，更像是朋友一样，打个电话发个微信预约，然后把车开过去，对接好保养项目后，就各干各的了。 至于维修，从提车到现在，没有发生任何质量问题，没有维修过，产品质量还是挺不错的。 📍其它用车感受 对于冠道，给我最大的感受就是，发动机和变速箱是真的好。我的冠道是1.5t发动机，带动冠道这么大一个车，日常和高速超车也没压力。对于冠道我没有爱惜着开，油门5000转、6000转都踩过，没有出现网上说的变速箱钢带断裂的问题，我那朋友之前的飞度，每次开也是把油门踩进油箱里，也从来没出现过什么问题，所以我们对CVT变速箱并没有偏见，而是觉得它省油、平顺。 🕹对本田的看法 本田这个品牌还是比较有调性的，一些在赛道上使用的技术下放到民用车里，让它的车也有一定的赛车和操控基因，再加上发动机故障率仅有0.23%，日常维护也便宜，所以更适合作为家用买菜车；本田的混动技术也是有两把刷子的，兼顾了动力和油耗。总的说来，对于本田的产品和服务，我还是比较满意的，并希望它能带来更多让消费者喜欢的车型。【来自懂车帝车友圈】
