理想技术日，更新了不是材料学的知识，最主要是看到了理想现在做车的一个技术思路，他们自己总结为“选、育、研”翻译翻译：就是他们对自己产品的定位、体验是有明确目标和标准的，为了达到目的，除了筛选经销商外，很多特殊要求需要新材料，于是理想会和供应商一起研发，甚至有些自研，每个部件的小细节的改变组成了现在理想整车产品的风格和体验。其中包括为满足车身安全性设计的特殊定制的钢材、含自润滑的TPE材料的胶条、车内覆盖件儿的气味实验室等，印象深的是图里MEGA的隔音材料展示，难怪那车能那么安静…总归一句话，“自研”其实是理想现在很多追求的路径，因为产品要求更高，而现实大家也都看到了，L系列引领了市场的方向，如今各家也都在造自己的“理想L9”，即便在这个环境里，你对比完会发现，理想的体验依旧与众不同，细节、材料、成本一起决定了这些。凯文聊车理想材料研发成果大盘点 北京·理想汽车北京研发总部A区
