天塌了，赖清德做梦都没想到，最先“登陆”台湾的不是飞机大炮军舰，也不是人民子弟兵，而是是高德地图！这几天全网都在讨论这个令人振奋的好消息。 台湾歌手黄安可是第一个喊出惊喜的，他在社交平台连发两条动态，直言“一觉醒来导航都变了”，等这一天等了好久。要知道以前台湾同胞开车，大多只能用苹果自带的谷歌地图，那体验真的一言难尽，把“重庆北路”念成“众庆北路”、“二段”念成“二吨”都是常事，路名念不准就算了，路线还老绕远，实时更新也滞后，找个小吃店都得费半天劲。现在不一样了，高德地图直接把大陆的便利搬到了台湾，从桃园机场到台北101，从台中高铁站到日月潭，随便搜个地址都能精准规划路线，连实时路况、车道级导航都安排得明明白白，红绿灯还剩几秒能通过，导航里说得一清二楚，比本地人还懂路。 此前，两岸交流不断深入，大陆科技发展日新月异，为高德地图“登陆”台湾奠定基础。以往，两岸信息交流存在一定阻碍，如今逐步打破。 对导航行业，高德地图进入台湾市场，会促使其他导航软件提升服务，竞争加剧，市场份额或重新分配。 对市场，会带动相关周边产品需求，如车载导航设备更新换代，预计市场规模或扩大数亿元。 对普通人，出行效率大幅提高，以往找路耗时可能超半小时，现在几分钟就能搞定，节省大量时间。 高德地图算盘是拓展市场，红线是不能违反台湾地区相关规定，成本是前期投入大量资金技术。 可行性需台湾地区开放相关政策，障碍一是政策限制，二是部分人抵触心理。 悬念一：高德地图在台湾用户量能达多少？悬念二：能否彻底改变台湾导航市场格局？ 这不是简单的软件进入，而是两岸科技交流的体现。问题在这儿，如何让更多台湾同胞接受并受益。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
