日本车企日产最近整了个大活，把自己在横滨的全球总部大楼给卖了，更让人没想到的是，买家里还有咱中国企业，这事儿一出来评论区直接吵翻了。 11月6号这一天日产突然扔出个大新闻，自家位于横滨黄金地段的全球总部大楼，直接以九百多亿日元的价格卖掉了，换算成人民币差不多就是45亿。 然而买家也挺有来头，一边是咱中国的敏实集团，另一边还拉上了美国KKR财团，俩家一起接的盘。 最让人觉得魔幻的是，楼虽然卖了日产却半点儿不用挪窝，该在这儿办公还在这儿办公，就是得跟新东家签个20年的租约，每个月乖乖交房租！ 说白了，这就是车企版的“卖了自家房再租回来住”，听着好像有点绕，但谁都能看出来，日产这是真被逼到墙角了。 因为2024年吧，日产亏得那叫一个彻底，净亏损差不多 334 亿人民币！要是按天算，每天都得亏小一个亿！ 而且不光是赔钱，全球销量也跌了2.8%，就连咱们中国市场，销量都下滑了12.2%，这日子是真没法儿好过。 而为了活下去，日产早就开始勒紧裤腰带省钱，要裁2万人关掉7家工厂，目标是硬生生抠出5000亿日元的成本。 这次把总部楼卖掉，日产能实打实拿到739亿日元的特别收益，这笔钱可不是用来随便花的，一分一毫都要投进“Re:Nissan”复兴计划里。 有意思的是，买楼的敏实集团早就是日产的“零件搭档”了，平时就给日产供汽车零件。 其实这事儿不只是日产的求生招，以前汽车圈都是车企当“老大”说一不二，现在中国的零件商敢接盘车企总部，说白了就是咱们的企业越来越有底气了。 这看似简单的一买一卖，其实是全球汽车圈的风向变了，不再是主机厂说了算，供应链企业也能站到台前！
