就在刚刚 日本突然坐不住了 日本汽车巨头日产又双叒叕出手了！刚刚日产全球总部大楼已经出售。据悉，买家是敏实集团加上一个美国财团，两者联手拿下了这栋大楼。 交易价高达970亿日元，折合人民币约45亿元。据媒体分析，日产出售全球总部大楼的背后，是迫于转型压力以及销量下滑等多重因素。 据悉，在刚刚过去的2024财年，日产汽车净亏损6709亿日元，折合人民币约334亿元。此外，日产在东方大国市场的销量也下降了12.2%。 为了扭转局面，日产在今年年初推出了“Re:Nissan”复兴计划，计划裁员2万人，关闭7家工厂，并且在未来三年内削减5000亿日元的成本。 如今日产出售全球总部大楼，可以说是看准了时机，此次出售将为日产带来短期内的财务改善。根据交易条款，日产将在这栋大楼内继续办公20年。 并且出售之后，日产还将在2025年的财报中增加739亿日元的特别利润。对于敏实集团而言，此次收购不仅仅是一次财务投资，还将推动敏实集团的全球化战略布局。 据悉，敏实集团创始人李劲华表示，敏实集团未来5年将在美国投资10亿美元，并且建立以电动汽车、智能网联汽车为主的研发中心。通过收购日产总部大楼，敏实集团在技术、人才、资源等方面与日产形成互补，加速敏实在美发展的步伐也成为了可能。 此外，此次敏实集团收购日产全球总部大楼，还体现了东方大国企业在全球汽车产业话语权的提升。很多网友看到这一消息后纷纷表示：日产真的是急了，不过卖了大楼也不影响继续办公20年。 很多人不知道的是，这个敏实集团可是近年来发展势头很猛，不仅在汽车零部件领域位列前茅，还积极布局电动汽车、智能网联汽车等新赛道。 如今收购日产汽车全球总部大楼，不仅可以实现财务投资收益，还可以推动敏实集团的全球化战略。很多网友看到这一消息后也表示，还是东方大国企业厉害，在全球汽车产业话语权越来越高了。 我觉得日产卖总部大楼这事特能说明问题，就是传统车企在电动化浪潮里真有点扛不住了。 巨额亏损还销量下滑，只能靠卖核心资产“止血”，虽说能换点钱搞转型，但也暴露了之前布局太慢的问题，光砍成本不深耕技术可不行。 反观敏实集团，这波收购太亮眼了，不再是单纯卖零件，而是主动整合全球资源，跟着新能源风口走。这一退一进，明显能看出全球汽车产业的新旧交替，咱们中国企业的话语权是真越来越强了！日产车系 日产汽车4s店
