快讯！快讯！ 英国多位议员突然宣布了，要推动荷兰安世半导体强制出售其位于英格兰斯托克波特的工厂，据多家英媒报道此事正在运作中。 安世的牌子在荷兰，股权链条上由中国上市公司闻泰科技间接控股，这次被点名的不是新玩家，而是英国本土多年来运转稳定的老工厂。 英国议员的这番表态，延续了近期欧洲针对中资半导体企业的系列行动。此前，荷兰政府已罢免安世半导体CEO张学政，并任命拥有决定性投票权的独立董事接管公司。这场看似孤立的事件，实则是欧洲系统性拆解中资芯片产业链的一环。 斯托克波特工厂是安世半导体欧洲布局的关键制造基地。该工厂主要生产功率半导体MOSFET器件，去年营收达1.92亿英镑（约18亿人民币），占安世总营收的12%。其生产的芯片对汽车、新能源和工业控制领域至关重要。 英国并非首次操作此类“强制出售”剧本。2023年，英方就以国家安全为由，强制安世将纽波特工厂出售给美国Vishay公司。这套通过《国家安全与投资法案》将行政行为包装为“市场交易”的做法，已成为英国收回关键资产的标准化流程。 安世半导体的全球协作模式正面临严峻挑战。闻泰科技原本构建的“欧洲制造、亚洲封测”全球化布局，在荷兰接管总部、英国逼迫出售工厂的双重打击下已难以为继。欧洲各国正通过制度性手段，逐步将中资排除出半导体产业链关键节点。 这场争夺的本质是功率半导体战略价值的提升。安世半导体是全球领先的分立与功率芯片IDM龙头，其产品虽不追求尖端制程，却是汽车电动化和能源转型不可或缺的基础元件。斯托克波特工厂的520万吨镍储量更是动力电池生产的核心材料。 中国企业的应对策略正在调整。闻泰科技已加速上海临港工厂建设，并依托东莞、马来西亚和菲律宾的封测基地构建备用产能。安世中国也表示已建立充足库存，能够满足客户长期订单需求。 全球汽车产业已成为这场风波的最大受害者。欧洲汽车制造商协会警告，安世芯片断供可能导致车企在数周内停产。日本汽车工业协会也确认，这将对其会员公司的全球生产造成严重影响。 这场博弈将重塑全球半导体产业格局。从荷兰的“明面干预”到英国的“程序化包装”，西方国家正以国家安全为由，系统性重组芯片供应链。中国企业的全球化路径不得不从“资本出海”转向“控制权回流”。 您认为中国科技企业应如何应对日益复杂的国际环境？欢迎在评论区分享您的见解！
