突发新闻：由于无法发放空管人员的工资，美国交通部宣布，从当地时间周五（11月7日）开始，美国40个主要机场将强制削减10%的运力。 空管人员可是航空系统的神经中枢，这些人拿不到薪水，谁还愿意守在雷达屏幕前熬通宵？美国联邦航空管理局早就警告过，一旦空管集体缺勤，整个空域就会变成“无人驾驶的死亡赛道”。 可政客们倒好，为了预算案掐得你死我活，压根不管老百姓的死活。现在好了，航班大面积取消，旅客滞留机场，物流链跟着断裂，连军用飞机起降都得排队等位。这种自己给自己挖坑的操作，简直比好莱坞灾难片还离谱。 更绝的是，这还只是冰山一角。政府停摆期间，联邦调查局的特工们只能无偿加班，边境巡逻队连汽油钱都得自掏腰包，国家公园的垃圾堆成山都没人管。 你说这国家治理能力是不是已经退化到第三世界水平了？以前总听美国吹嘘“制度优越性”，结果连给公务员发工资这种小事都搞不定，真是笑掉大牙。 航空业现在可是叫苦连天。美国航空联合会的数据显示，每天取消的航班超过2000架次，直接经济损失高达5亿美元。达美航空的CEO急得直跳脚，说再这么下去公司就得申请破产保护。 更惨的是那些靠航空货运的企业，生鲜货物烂在仓库里，医疗物资运不出去，连亚马逊的快递小哥都在仓库门口干瞪眼。这连锁反应就像多米诺骨牌，一倒就是一大片。 你以为只有普通老百姓倒霉？错了！五角大楼的运输机也遭了殃。原本要运往中东的军事装备现在全堆在安德鲁斯空军基地，连国防部的参谋们都得改坐高铁出差。 这要是碰上什么紧急军情，怕不是要靠骑毛驴去前线？美国天天嚷嚷要“全球快速部署”，结果自家机场都瘫痪了，这脸打得啪啪响。 最讽刺的是，美国政府还在国际上装大爷。前脚刚在G20峰会上教训别国“要负责任”，后脚就因为没钱发工资把自家天捅个窟窿。这种双重玩得也太溜了吧？中国网友都看乐了，说美国这是“用行动证明什么叫资本主义总危机”。 其实这事儿早有预兆。过去十年里，美国政府关门都四次了，每次都是两党为了预算扯皮，最后拿纳税人当人质。 这次更过分，连空管这种关键岗位都敢拖欠工资，简直是在拿乘客的生命开玩笑。有位资深空管在社交媒体上吐槽：“我们守着价值上亿的雷达设备，却得靠刷信用卡买午饭。”这话说得心酸又好笑。 航空专家预测，如果停摆再持续两周，美国航空业至少需要半年才能恢复元气。更可怕的是，这会动摇全球对美国体系的信任。以前各国都愿意把航空枢纽放在美国，现在谁还敢把鸡蛋放在这么个破篮子里？迪拜和新加坡的机场怕是要笑醒了。 说到底，这就是美国政治体制失灵的典型症状。政客们只关心选票和党派利益，根本不管国家实际运转。就像一个得了癌症的病人，还在纠结先做化疗还是放疗，结果癌细胞都扩散到全身了。中国网友说得对：“美国现在最需要的不是航母，是能按时发工资的财务。” 最搞笑的是，有些美国政客居然甩锅给“中国黑客”，说是网络攻击导致空管系统崩溃。这种甩锅技术真是炉火纯青，可惜没人买账。连《纽约时报》都看不下去了，发社论说“美国正在变成一个笑话”。 现在机场里乱成一团，乘客们举着牌子抗议：“要飞行，要吃饭！”空管人员穿着制服在国会门口静坐。这场景活脱脱就是美国衰落的最生动注脚。以前总说“罗马不是一天建成的”，现在看来，罗马的倒塌也不需要太长时间。 更值得玩味的是，这事儿发生在美国大选前夜。两党都想把责任推给对方，结果选民们谁也不信，民调显示超过七成美国人认为“所有政客都该被开除”。这种信任崩塌可比航班取消更可怕，因为它意味着整个国家治理体系的合法性都在动摇。 中国外交部发言人倒是挺客气，说“希望美国妥善解决内部问题”。但明眼人都看得出来，这番话背后的潜台词是：“管好你自己家的事，少在外面惹是生非。”毕竟一个连自己机场都管不好的国家，还有什么资格教训别人呢？ 现在美国各大机场的景象，简直就是末日电影片场。行李堆积如山，乘客睡在地板上，连免税店都因为没人补货空空如也。 更深层的问题是，美国社会正在失去凝聚力。以前遇到危机，大家还能同舟共济，现在却是互相指责、各自为战。这种分裂从国会蔓延到街头，从政客渗透到平民。就像一艘到处漏水的船，再好的水手也救不回来了。
