何小鹏首次披露物理AI巨大进展大v聊车我和汽车的日常
在2025年11月5日小鹏科技日披露的物理AI核心进展
🚀 一、第二代VLA大模型:复杂场景性能跃升
「小路之王」实战能力
第二代VLA在车道线模糊、路权不清的狭窄路段实现丝滑通行,场景适应性跨越式突破。实测中接管频次(MPI)在复杂路段提升超1300%(即13倍以上)。
三大涌现行为(非预设能力)
主动交互决策:识别路人招手自动停车
预判式响应:感知横向人行道红灯后预启动(未闯灯)
微观意图识别:通过轮胎微转向预判旁车切道意图
🌐 二、物理AI战略内核:软硬深度融合
技术架构创新
“一套模型多维落地”:同一大模型同步驱动AI汽车、Robotaxi、人形机器人、飞行汽车四类产品,实现技术复用率70%。
VLT系统突破:机器人引入视觉-语言-任务系统(VLT),打通从感知到行动的闭环,迈向自主决策。
硬件基座支撑
自研图灵芯片提供3-7倍行业算力,支持端侧大模型运行;
构建国内最大物理AI大模型,具备动态推演物理世界能力(如物体运动轨迹预测)。