影响方程豹钛7销量的因素不是订单，而是产能！ 全国不少方程豹门店都在“等车潮”里。更关键的是，方程豹销售总熊甜波早间接印证了这点，之前就说9月会有产能爬坡期，10月后才逐步充足，现在看来，产能增速压根追不上订单增速。 能让消费者心甘情愿等一个月，钛7肯定有两把刷子。17.98万起的价格，把4.5秒破百、1300km综合续航、云辇-C悬架全塞进车里，这配置放在以前想都不敢想。更绝的是它精准踩中需求：2.92米轴距带来大空间，成了用户选它的第一理由，硬派造型又戳中年轻人审美，家用和个性全占了。 看订单数据更直观：首个完整月就交付11674台，直接冲到中大型SUV亚军，要是产能跟上，冠军都有戏。更意外的是，90%用户都选了四驱版，其中85%盯着顶配买，把成交均价抬到了21.6万，这说明大家根本不是图便宜，是真认它的产品力。 不过产能紧张也能理解，毕竟钛7是“突然爆火”。熊甜波之前说原本计划四季度上市，因为市场需求太旺才紧急提前，生产线压根没来得及完全铺开。而且它的核心部件供应压力不小，比如四驱系统的电机、大容量电池，都需要供应链跟着提速。 有意思的是，就算要等车，车主们的热情也没减。有门店直接出现“板车没下高速，发票已经开完”的场面，十几批车主围着等提车，连展车都被订走了。这股劲头，比当年新能源车刚兴起时还疯狂。 但话说回来，产能问题要是拖太久，难免会劝退一部分人。现在竞品都在盯着这块市场，要是等车周期再拉长，说不定有人就转投其他品牌了。好在熊甜波说11月产能会更充足，希望能说到做到。
