特朗普签署新令！ 11月起加征卡车关税 盟友连夜承压！！ 刚传来消息，特朗普在10月20日签署行政命令，11月1日起对进口中型重型卡车及零部件加征25%关税，客车也难逃10%的关税加码。明眼人都能看出来，这波操作主要针对墨西哥——要知道2022年墨西哥向美国出口的重型车辆部件就高达近1280亿美元，占比足足28%，妥妥的主要供应国。 美国卡车协会的反对并非毫无道理。从数据来看，美国国内的货运企业对墨西哥零部件依赖程度较高。一旦关税增加，成本上升，企业利润空间将被大幅压缩。据估算，此次关税加征后，美国货运企业每年的成本可能会增加数十亿美元。 在全球产业链高度融合的今天，美国这种加征关税的行为无疑是对全球贸易秩序的进一步破坏。墨西哥作为美国重要的贸易伙伴，双方贸易往来密切。美国此举可能会引发墨西哥的反制措施，导致两国贸易关系进一步恶化。 此前美国加征关税已经让不少行业受到冲击，此次卡车行业受影响，将会产生连锁反应。货运成本的上升会影响到各个行业的物流运输，进而影响到整个美国经济的运行效率。有专家预测，美国GDP可能会因此下降0.1 - 0.2个百分点。
