10月份萤火虫的销量来到了5913，估计是惊掉了很多人的下巴，没想到这种精致小车，销量能这么好？！
我觉得主要是小车里面感觉它最清新，更年轻化，更有特色！和宝马MINI和奔驰Smart比起来，也许它的品牌积淀没有那么深厚，但是它迎合了新时代的年轻人和潮人的审美。
就像马化腾在香港大学的一次演讲中分享了他错失投资社交应用Snapchat的教训后，总结道：“有时候你什么都没做错，就是错在你太老了。对新生事物不理解，但还是要尊重。”
我也记得萤火虫刚推出来时，可以说是群嘲毕至，看衰声一片，且源源不绝，再加上当时蔚来因为烧钱太猛以及智驾迟迟不达预期，正在经历创业史上的至暗时刻，此时的萤火虫因为特立独行的“三只眼”造型，像是彻底点燃了火药桶，导致群情激愤，骂声载道，仿佛蔚来已经活不过第二天了，想在想想真的很佩服李斌，硬生生扛住了。
很遗憾，我当时也是对萤火虫造型很不看好中的一员，这种初次看去异常突兀的造型，让我觉得难以接受，再加上被大众情绪所淹没和带动，我也觉得这台车估计要夭折。
事实上，现在的结果大家也都看到了，萤火虫用自己的销量证明了自己，也证明了设计团队和车型团队的坚持是正确的，在现在这个社会，不多你一台符合大众审美的车，一台车如果你一出世，大家都对你的外貌表现没什么情绪波澜，觉得中庸，无功无过，那么可能反而是最大的问题，特别是对于这种精致小车来讲。
这也恰恰说明了一件事，你造的车，目标用户到底是谁？如果想清楚了，非目标用户的意见真的就可以直接忽略了。怕就怕，你自己都不清楚，或者你希望你的车成为万人迷，一砸一大片，那么你可能就危险了，很可能这笔钱就打水漂了。
萤火虫卖的好，我觉得就是它身上没有大众所期待的那种中规中矩，没有老登味儿，有的是特立独行，有的是与众不同，有的是年轻活力！
蔚来萤火虫
