零跑今年前三个季度的销量简直让友商嫉妒，四个字就可以概括“稳中有升”，连续十个月都在上涨，9月份刚刚突破月销量6w，十月份就达到了7w+。
这意味着它已经基本摘掉了“新势力”的帽子，即将跟传统新能源车企直接竞争了，我一直觉得年销量40w是新势力守门员，一旦你的销量超过这个数据，那就意味着，这个品牌可能成为新能源生态的一部分，上半年能超过20w的，只有零跑和理想。
零跑的成功主要有两点原因，第一是“好而不贵”的产品理念，在这个车企设计，供应商配置高度同质化的下半场，“好而不贵” 就是硬道理，手机行业已经向我们证明了这一点，你们有没有发现，5k以上的旗舰机型和价格更亲民的手机已经成为了主流，比如各大旗舰机型配置高度同质化，拥有价格优势的手机品牌销量会明显提升，汽车的未来，也一定是这个趋势。以零跑C16为例，上市以来连续14个月都是20万内中大型SUV销量第一，累计销量突破10万台正是精准抓住大家庭用户出行需求的同时，在20万内提供了越级体验。
零跑的C10、B10出海，也为品牌销量立下了汗马功劳，更是印证了，好而不贵的产品在全球都非常受欢迎~零跑月销从6万到7万凭啥这么快零跑C16
