印度造船业野心勃勃要超中国？现实差距太大，莫迪的“20%目标”恐成泡影！ 近日，印度总理莫迪在“印度海事周”上高调宣布，计划到2047年将印度船舶在全球货运量的份额从1%提升至20%，并砸下78.6亿美元扶持造船业。然而，数据显示，2022年中韩日三国垄断全球90%以上的造船市场，印度连“零头”都算不上。 莫迪的“造船梦”听起来很美好，但现实却很骨感。印度造船业的问题不是砸钱就能解决的，起码这3点得让人服气： 1、技术短板：连造个航母都能拖20年，三次下水成国际笑话，高技术船舶更别提了。 2、供应链拉胯：材料、设备严重依赖进口，成本压不下来，拿什么和中韩竞争？ 3、管理混乱：员工培训不足、事故频发，这种品控谁敢下单？ 相信大家看完，都表示打个问号先吧？印度想靠低价劳动力复制“中国制造”奇迹，但造船是资金、技术、管理三位一体的硬仗。莫迪的豪言壮语，更像是一场政治作秀。 论全球造船业，中韩日稳坐前三，您认为印度能突围吗？评论区聊聊你的看法！
