外媒：星舰一旦成功，将彻底终结中国卫星发射海外订单。星舰成功意味着什么？会对中国海外卫星发射订单产生多大影响？ SpaceX的星舰被设计成完全可重复使用的运载火箭，这点几乎颠覆了传统航天规则。 过去，火箭发射一次就报废，成本高得吓人，比如NASA的太空发射系统单次发射费用高达20亿美元。 这种价格屠夫的姿态，意味着把卫星送上天的费用可能比造卫星本身还便宜！ 这对全球卫星发射市场来说是个地震级别的变化，尤其是对那些依赖高性价比抢订单的国家，比如中国，冲击尤为明显。 中国近年来在商业航天领域突飞猛进，靠着长征系列火箭和较低的发射报价，吸引了不少发展中国家的卫星发射订单。 像巴西、马来西亚、泰国这些地方，都跟中国的千帆星座签了协议，准备搭车上天。 但问题是，中国的火箭技术目前还主要依赖一次性的长征系列，发射成本每公斤高达2万美元左右，远高于SpaceX的猎鹰9号，更别提星舰未来的每公斤100到200美元的“白菜价”了。 星途科技正在研发新一代可重复使用火箭，目标是将发射成本砍掉一半以上，中国的国网和千帆星座也在加速部署，计划发射数万颗低轨卫星，瞄准全球互联网市场。 这些努力说明，中国不是坐以待毙，而是试图在技术和市场上跟SpaceX掰掰手腕。 一些国家因为各种原因，可能更愿意跟中国合作，而不是完全倒向美国公司。 所以，星舰的成功可能会抢走一部分订单，但要说把中国挤出市场，还差得远。 不过，星舰的成功也有隐患，低成本高频率的发射，可能会加剧太空碎片问题，这对所有航天国家都是挑战。 中国如果能在这方面拿出更环保的解决方案，比如高效的碎片管理技术，反而可能在国际市场上赢得一席之地。 另外，星舰的超高发射频率，马斯克甚至豪言未来24小时能发射24次以上，需要美国监管机构的绿灯。 如果FAA卡住许可证，SpaceX的节奏可能被拖慢，给中国等竞争对手留出喘息空间。 航天竞赛从来不是零和游戏，中国的优势在于巨大的国内市场、政府的强力支持和灵活的外交策略。 SpaceX的星舰再强，也不可能通吃全球，中国的航天企业如果能解决技术瓶颈，优化成本结构，完全有能力在夹缝中找到自己的位置。 反过来，星舰的压力也可能倒逼中国加速创新，未尝不是一件好事。 你觉得中国该怎么应对星舰的挑战？
