10月23日，《纽约时报》发文表示，国外贸企业不是故意要“逃离”美国，实在是

10月23日，《纽约时报》发文表示，国外贸企业不是故意要 “逃离” 美国，实在是这市场早就没法满足做生意的基本需求了，上半年中美贸易额同比跌 10.4% 就是最实在的证明，就算特朗普真把关税全取消，估计也没人愿意再把宝全押在美国身上。 做生意的都懂，企业图的就是个安稳 —— 订单得稳当，钱要能按时拿，货运得顺畅，可现在美国市场把这三样全给搅黄了。 订单这事儿，美国今年上半年零售销售同比跌了 2.3%，沃尔玛、塔吉特这些大零售商都在疯狂砍进口订单，不是他们不想卖，是老百姓钱袋子紧，连日常用品都得省着买，零售商哪敢多进货？ 之前做美国单，哪怕有关税，靠量大还能赚点，现在倒好，订单直接砍半，有的外贸老板吐槽，旺季都快成 “淡季” 了，这种忽上忽下的订单谁扛得住？ 更闹心的是付款问题。以前做美国客户，账期还算规矩，现在倒好，不少客户直接要求把账期延长 3 个月，对靠现金流周转的中小外贸企业来说，这比加关税还难受。 本来利润就薄，钱压在外面收不回来，原材料、工人工资都得花钱，搞不好就得资金链断裂，这种 “不靠谱” 的付款方式，谁还敢轻易接单子？ 物流就更别提了，简直是 “省心” 的反义词。 洛杉矶港动不动就罢工，今年早些时候美国邮政罢工，直接导致全美 50 个州的物流枢纽瘫痪，中国跨境包裹日均积压超 130 万件，以前 5-7 天能到的货，现在拖到十几天都未必能清关。 更要命的是清关人手还短缺，以前一天多就能过的关，现在得等 3-5 天，货物堆在港口每天都要产生费用，要是赶上热销品，等清完关早就断货了，这损失谁来赔？ 这还不算完，美国还动不动搞芯片管制这类非关税壁垒，今天说这个不能卖，明天说那个要受限，企业好不容易谈成的单子，说不定哪天就因为政策变了黄了，这种看不见的风险比明面上的成本更让人头疼。 既然美国市场靠不住，企业自然要找更靠谱的出路。 你看前三季度中国对东盟出口涨了 18%，印尼直接给零关税优惠，拿货成本一下就降了； 跨境电商出口上半年涨 25%，大多都流向了东南亚，那边老百姓需求旺，政策也友好；新能源汽车出口更猛，涨了 58%，毕竟全球都在搞碳中和，这赛道的订单稳得很。 这些地方不光订单涨得快，付款及时，物流也顺畅，东南亚的港口很少罢工，清关效率比美国高多了，正好戳中了企业的痛点。 说白了，中国外贸企业不是 “逃离”，是用脚投票选了个踏实的赛道。 做生意讲究个双向奔赴，美国市场要是连稳定订单、靠谱付款、省心物流这些基本盘都保不住，还总搞些额外的政策风险，那企业自然会转向更有潜力的地方。 毕竟企业要活下去、要发展，总不能在一棵长不出果子的树上吊死吧？