200万吨大豆烂港！巴西赌中国离不开它，却忘了中国早握3张王牌。在巴西圣保罗

古今知夏 2025-10-26 11:52:53

200万吨大豆烂港！巴西赌中国离不开它，却忘了中国早握3张王牌。在巴西圣保罗港那片繁忙的码头区域，一场因贸易误判而引发的“库存危机”正以惊人的态势蔓延—200万吨大豆如小山般堆积，每日高达120万美元的滞港费，像一把把利刃，无情地切割着巴西粮商的利润。这事儿说穿了就是巴西太贪心，赌定中国离了他们的大豆就活不了。今年上半年，中国从巴西买的大豆占了八成，9 月那一个月更夸张，快到九成了。有了这份 “底气”，他们涨价涨得没边。年初还 580 美元一吨，没几个月就飙到 650 美元，比美国的大豆贵了 66 美元。有个出口商，直接跟中国企业放话：“要订就现在，明年新豆子还得涨” 他们觉得咱根本没得选：巴西北部上半年下暴雨，120 万公顷大豆田全淹了，新豆子要等明年 1 月底才能大批装船；旧豆子的库存早空了，圣保罗港的货轮排着长队，等 45 天才能靠岸。可他们千算万算，没算到咱早留了后手。10 月初，国内近百家榨油厂一起说：“12 月到明年 1 月的 800 万吨巴西大豆，咱不订了” 理由特简单，现在加工一吨大豆要亏 200 多块，再买就是赔本赚吆喝。消息传到巴西，那些大粮商当天就把报价降了 18 美元一吨，可咱根本不接 — 不是咱任性，是早找好了其他地方拿货。中国早把鸡蛋分在了不同的篮子里，不是只能盯着巴西。就在巴西涨价的时候，阿根廷突然宣布不收大豆出口税了，价格一下就下来了。咱的反应快得很，48 小时内就跟阿根廷订了 130 万吨，比巴西的便宜 30 到 40 美元一吨，算下来能省不少钱。不光阿根廷，以前很少听说的巴拉圭现在也成了咱的供货商，10 月给咱发的大豆比之前多了两倍多，价格还比巴西便宜 12%，到货时间更比巴西的快 5 天。就连运输路线咱都留了备用的，巴拿马运河不是水位低堵船吗巴西的货轮光等闸就耗 20 天，咱就换了条路：大豆先从巴西运到西班牙，再转中欧班列送回中国。虽然运费比纯海运贵一点，但能准时到，根本不受堵船影响。现在咱买大豆的国家从 9 个变成了 14 个，俄罗斯、乌拉圭的豆子都在往中国运，巴西想靠垄断抬价，门儿都没有。而且咱家里早囤够了豆子，根本不怕短期断供。咱早就想到会有涨价的时候，提前存了一大堆大豆当储备。中储粮在全国建了 6 个大仓库，里面囤了 4500 万吨大豆，够全国人吃三个多月。这些储备还不是放着不动的 “死豆子”，10 月国内豆粕价格一涨，中储粮马上就拍卖了 4.2 万吨国产大豆，卖得比市场价便宜 150 块一吨，一下就把价格压下去了。妙的是，咱在巴西、阿根廷本地还有自己的仓库，光巴西里约热内卢的海外仓就存了 120 万吨大豆，而且早早就定好了价，比现在巴西粮商喊的价格便宜 35 美元一吨。他们想趁缺货抬价，根本不用理。还有个关键是，国内种大豆也越来越厉害，黑龙江 1.42 亿亩大豆田里，一半都用上了智慧农业 —— 无人机打药，土壤传感器实时看墒情，连播种深度都精确到 2.5 厘米，单产比去年高了 11%。还有个绝活儿叫 “大豆玉米套种”，一块地里又种玉米又种大豆，玉米不少收，还能多收一茬大豆，全国已经推了 1500 万亩，相当于多收 150 万吨国产大豆。今年国产大豆产量能到 2100 万吨，够咱们吃豆腐、榨豆油这些日常需求了，进口的压力自然就小了。现在圣保罗港的霉豆子还堆在那儿，巴西终于急了。农业部派代表团来中国，想签长期供货合同，还承诺帮农场搞环保认证；那些大粮商也放低了姿态，主动说要补贴运费，甚至愿意承担 1200 万美元的滞港损失。可他们心里门清，想回到以前 “中国离不开巴西大豆” 的日子，再也不可能了。