还是笛子厉害啊，两款车同样的重量、相同的电池包，宋L纯电CLTC续航达200km，海狮06的CLTC续航为170km。老款宋L用的也是同款电池，原本CLTC纯电续航标定为160km，仅仅重新申报一下，续航就变成200km了，这技术迭代能力堪称工业奇迹！
只有开电车的人才知道电车真正的续航是多少？1、首先官方宣传的标准是CLTC中国
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还是笛子厉害啊，两款车同样的重量、相同的电池包，宋L纯电CLTC续航达200km
翰泰评汽车啊
2025-10-25 18:52:25
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穿越冰河河
有没有可能电耗降低了，且用了新技术做的电池，能量密度也提升了？所以同样的电池，电芯不一样，续航却增加了？
穿越冰河河 回复 10-26 17:11
这种软件看的不准，你去工信部网站看，那才准。新款汉L比老款汉L的电耗下降了3kw/100公里。
淮海路小猪佩奇 回复 10-26 16:19
？电耗是跑百公里耗多少电啊？按你说的电耗会降低啊？
男煮角
目前来看除了长城的数据比较实在之外，其他的车企主打就是一个随意[哭着笑]
初心不变
电耗降低，续航就高了。这不是很合理吗？
一出生就以中大奖
无知就不要出来秀，风阻不一样。
wjr
比亚迪的人能出来解释一下吗？是不是想标多少就多少？
高辉 回复 10-26 16:11
尺寸小了一点，车轻了一点，又有文章黑了
wjr 回复 10-26 15:42
若电控升级百公里电耗应该下降，而现在不是这样的
奥德彪送香蕉
你把车重再列一下
杨先生
明年电池包有40度以上就买