快报！快报美国财政部长正在气头上 谁把耶伦气成这样？不是别人，就是她自己炒

快报！快报 美国财政部长正在气头上 谁把耶伦气成这样？不是别人，就是她自己炒作的“中国产能过剩”论调被按在地上反复打脸！这老太太5月中旬在佐治亚州一家光伏工厂讲话时，攥着话筒的指节都发白，嗓门比平时高了八度，直言中国新能源产业“扭曲全球市场”，得靠加税才能“护着美国企业” 。可话刚说完，台下就有人小声嘀咕，网上更是骂声一片，这气性能好得了？ 她气的第一桩事，是双标嘴脸被当众戳穿。耶伦一边骂中国给新能源企业补贴“不公平”，一边扭头就给美国本土企业发钱——拜登政府的《通胀削减法案》砸了数百亿美元进清洁能源、电动车领域，美其名曰“保障供应链弹性”。华春莹直接在社交平台“翻译”了她的话：“我们补贴是战略，你们补贴就是犯规”。这话一出，美国网民都看不下去了，有人怼她“赢了就谈自由市场，输了就耍无赖，这就是美国规则？” 你们说，她这气是恼被拆穿，还是恼自己圆不上谎？ 更窝火的是，想拉盟友一起打压中国，结果碰了一鼻子灰。耶伦特意跑到德国法兰克福，撺掇欧美搞“联合应对”，还放话要对中国电动车、光伏板加税，电动车税率直接从27.5%飙到102.5%。本以为能抱团，没想到德国总理朔尔茨直接拆台，说“欧洲企业在中国市场吃得开，不能瞎折腾”，瑞典首相更狠，骂这是“瓦解全球贸易的馊主意” 。盟友不捧场就算了，自家企业也怨声载道——美国电动车价格因为加税涨了好几千美元，消费者骂娘，车企怕丢市场，全来找财政部要说法。这算盘打得，隔着大西洋都能听见响！ 她嘴里的“中国产能过剩”，压根站不住脚。所谓产能过剩，是生产远超市场需求，可现在全球都在搞绿色转型，清洁能源缺口大得很。2023年中国电动车产了959万辆，94%都卖在国内，出口只占12%，反观德国汽车出口占比近80%，按她的逻辑，谁才是“过剩”？ 更讽刺的是，美国农产品、英伟达芯片20%收入靠中国市场，要是按这标准，这些全得算“过剩产能”。你们见过这么自相矛盾的指控吗？ 耶伦的气，本质是“技不如人又输不起”的急眼。中国新能源产业能起来，靠的是完整产业链、密集研发和市场竞争，补贴只是辅助 。美国自己搞不出这么高效的产业体系，不想着升级技术，反而靠“筑墙设垒”堵别人的路。她4月刚访华求沟通，转头就加税，嘴上说“反对脱钩”，行动上全是“脱钩操作”。这种反复横跳，不仅让中方失望，连美国商界都看不下去，美国在华企业天天给财政部发函，怕断了中国市场的财路。 产能过剩的市场定义、贸易保护主义对全球产业链的冲击、双标贸易政策的本质，这三个点戳破了耶伦的谎言。产能过剩得看全球需求，而非单一国家；加税会推高本国物价、打断供应链，美国4月零售数据下滑，消费者已经开始捂紧钱包 ；双标本质是霸权思维，只许自己补贴，不许别人发展。 耶伦再生气也没用，趋势改不了。全球需要中国的新能源产品推进绿色转型，盟友不愿陪美国搞对抗，美国企业更离不开中国市场。她的愤怒，不过是霸权逻辑撞上经济规律后的无力挣扎。 这种“自己不行就打压别人”的套路，早就被看穿了。中国已经把美国告到世贸组织，要的就是公平竞争环境 。美国要是真有底气，就该在技术上跟中国比，而不是靠关税和谎言遮丑。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。