特斯拉Model 3有新对手了 这次是奔驰出手 将于11月5日上市全新纯电CLA 外观延续了CL系列轿跑风格，颜值确实出挑 内饰设计也是一贯的奔驰味，车机不是拖累 三联屏+豆包AI+高通8295芯，人车交互体验得以保障 作为后来者，它这次的价格可谓是瞄准Model 3而来 纯电CLA 300L预售价25.9万起，对应Model 3长续后驱版 CLTC纯电续航达到866km，比Model 3长出36km 百公里电耗10.9kWh，比Model 3低0.1kWh 而且它的尺寸与Model 3接近，车身重量2020kg，比Model 3重了260kg 在这样的情况下，纯电CLA 300L能耗反而更好，这是否说明奔驰电控技术超过特斯拉了？ 我认为不是的，原因在于纯电CLA电机功率小一点，车身风阻也小一点，并采用了不多见的两档变速箱，让电机尽量处于高效运行区间，降低了能耗，尤其是高速能耗。 不管怎么讲，纯电CLA确实是具备了与Model 3正面较劲的实力，上市之后长续航版很可能比Model 3便宜，如此你选谁？
