这是俄罗斯近期提出“美国-加拿大-俄罗斯-中国”国际铁路构想,从中国哈尔滨向北,经俄远东地区,白令海峡隧道延伸至阿拉斯加,向南经温哥华最终抵达旧金山,全长约1.3万公里,设计时速350公里,理论上48小时内可完成全程。如果由中国来建设的花,按目前中国高铁最高平均单价2.5亿/公里的造价来计算,全程造价约为32500亿元(人民币),折合4453亿美元。当然,如果俄罗斯、加拿大和美国参与建设的话,造价估计不止翻10倍。

这是俄罗斯近期提出“美国-加拿大-俄罗斯-中国”国际铁路构想,从中国哈尔滨向北,经俄远东地区,白令海峡隧道延伸至阿拉斯加,向南经温哥华最终抵达旧金山,全长约1.3万公里,设计时速350公里,理论上48小时内可完成全程。如果由中国来建设的花,按目前中国高铁最高平均单价2.5亿/公里的造价来计算,全程造价约为32500亿元(人民币),折合4453亿美元。当然,如果俄罗斯、加拿大和美国参与建设的话,造价估计不止翻10倍。

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