作为汽车自媒体,尤其是具有品牌属性的,最大的忌讳就是恶意揣测车主。除非车主也是明显带有竞品身份,比如高管,大V,车评人,否则对于普通车主进行实质性的“扣帽子”,怎么让品牌如何与你为伍,那不就变相承认品牌并没有平等对待每一个消费者么?[二哈]

作为汽车自媒体,尤其是具有品牌属性的,最大的忌讳就是恶意揣测车主。除非车主也是明显带有竞品身份,比如高管,大V,车评人,否则对于普通车主进行实质性的“扣帽子”,怎么让品牌如何与你为伍,那不就变相承认品牌并没有平等对待每一个消费者么?[二哈]

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