好消息,日产开始向比亚迪购买碳积分了!这样,比亚迪在欧洲又多了一份利润。今年,比亚迪在欧洲的销量同比大增三倍,拥有充沛的碳积分,年初就有消息,比亚迪要在欧洲要卖碳积分的,因为欧洲的排放标准越来越严了,那些传统的燃油车企必然碳积分不够用,所以就要跟新能源车企共享碳排放池,其实就是购买碳积分。想不到这次合作的对象是日产。
为什么外国不造新能源汽车?长城老总魏建军一句话道破关键:他们是有技术的,并非没能
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好消息,日产开始向比亚迪购买碳积分了!这样,比亚迪在欧洲又多了一份利润。今年,比亚迪在欧洲的销量同比大增三倍,拥有充沛的碳积分,年初就有消息,比亚迪要在欧洲要卖碳积分的,因为欧洲的排放标准越来越严了,那些传统的燃油车企必然碳积分不够用,所以就要跟新能源车企共享碳排放池,其实就是购买碳积分。想不到这次合作的对象是日产。
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用户15xxx15
嘿嘿!卷起来!卖车不赚钱都可以卖炭积分!
汲雨煎茶
欧洲人挖坑,自己掉进去了[大笑][大笑][大笑]