湖南“保命式撞车”引热议:货车司机的选择,是自私还是无奈? 湖南某高速路段的

我本诚然 2025-10-16 10:55:33

湖南“保命式撞车”引热议:货车司机的选择,是自私还是无奈? 湖南某高速路段的监控画面,最近让无数车主揪心——一辆刚上路3个月的白色轿车,被后方大货车狠狠撞向护栏,车身瞬间变形报废,万幸的是轿车司机和乘客只受了轻伤。可事故后的一番对话,却把“保命”与“伤人”的选择推上了风口浪尖。 “我真的刹不住!前面大货车突然减速,不变道就直接追尾了,我只能打方向!”货车司机王某的声音带着颤抖,他说自己驾驶的重型货车满载货物,刹车距离至少需要50米,当时留给自己的反应时间不足3秒。在他看来,向左打方向撞向轿车,是“两害相权取其轻”——追尾前车可能导致连环事故,自己也大概率性命难保,而撞向旁边车道的轿车,至少能保住自己的命。 可轿车车主李先生的愤怒,更让人心疼:“我的车才买3个月,刚做完首保!他保了自己的命,有没有想过我们车上还有老人?”李先生的行车记录仪显示,事发时他正正常行驶,货车毫无征兆地冲了过来,“那种被失控车辆盯上的恐惧,我一辈子都忘不了”。 这场事故很快在网上吵翻了天。有人骂货车司机“自私”:“自己的命是命,别人的命就不是了?”也有人替司机辩解:“换成谁在那种情况下,第一反应都是保自己吧?货车满载根本刹不住,追尾前车说不定死的人更多。”还有网友点出关键:“问题不是司机选不选,而是大货车超载、刹车不达标,以及高速上跟车过近的隐患!” 交警后续调查给出了答案:货车司机王某存在“未保持安全车距”的违法行为,需承担事故主要责任,赔偿李先生车辆损失及医疗费;同时也确认,王某当时若不转向,追尾前方重型货车,极可能引发更严重的伤亡事故。 这个结果让不少人沉默——看似是“自私”与“无奈”的选择,实则暴露了货运行业的安全漏洞,以及每个人在突发危险前的人性挣扎。评论区里,有老司机留言:“高速上遇到大货车,一定要保持足够距离,别给对方‘二选一’的机会。”也有人反思:“我们骂司机的时候,或许该想想,如何让这种‘保命式撞车’不再发生。”货车保命争议 卡车撞车

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