2025年10月15日,菲律宾驻华大使馆抛出了个重磅消息:11月起正式恢复对中国公民的电子签证项目。 具体说来,只要是奔着旅游或商务去的,行程不超过14天,就能在线上申请签证,不过有个限制,只能从马尼拉或者麦克坦-宿务国际机场入境。 菲方嘴上讲这是为了“加强民间交流、促进贸易旅游合作”,但这说法实在没多少说服力。 要知道,中国游客曾是菲律宾旅游业的“顶梁柱”。 2019年那会儿,一年就有170多万中国人跑去菲律宾,实打实的第二大客源国,人均花一千多美元,撑起了当地五分之一的旅游收入。 可如今的光景惨不忍睹:2024年全年中国游客才30.65万,比2019年跌了82%;2025年前8个月更糟,才18.2万人次,同比还少了24.4%。 旅游业对菲律宾可不是小事,占了GDP的8.9%,还直接间接养着675万人的饭碗,差不多每10个工作里就有一个靠这个吃饭。 长滩岛的海景房以前旺季得提前俩月订,现在砍半价都没人住,小旅馆全挂着“转让”牌。 锡亚高岛去年旺季停电14天,卖椰子冻的小贩赔光半年积蓄,这样的例子一抓一大把。 为啥说菲方是“无奈之举”?咱看看周边国家就懂了。 马来西亚2024年靠免签接了372.59万中国游客,2025年还想冲500万。 泰国直接把目标定到900万,越南前两个月就接了95.6万,同比涨77.8%。 反观菲律宾,2023年11月非要停电子签,当时南海正闹摩擦,游客哪敢去? 结果直飞航班砍了一半,免税店员工都快失业了。 更要命的是菲律宾旅游部已经没钱了,2023年宣传费还有12亿比索,2025年只剩1亿,连国际广告都打不起。 失业率飙到9%,贫困率超20%,马科斯之前采访哭着说百姓苦,说白了是急着旅游业的窟窿。 这次恢复电子签,恨不得48小时出签,菲律宾航空立马加开上海航班,酒店赶着出优惠,这哪是“合作姿态”,分明是饿坏了抢食。 可他们还拉不下脸,非要限制入境机场,既想赚中国游客的钱,又要摆架子。 美国银行都看得明白,菲律宾旅游业复苏慢,就是因为太依赖中国游客,偏又把路走窄了,签证折腾、老停电、安全顾虑,哪样都戳游客痛点。 说到底,这电子签就是菲律宾旅游业的“救命稻草”,20亿比索的预期收入虽比不上2019年的零头,可蚊子再小也是肉。 只是既想在南海挑事,又想赚中国游客的钱,哪有这么好的事? 你觉得菲律宾这次能挽回中国游客吗?要是服务和安全不改善,就算免签你会去吗?评论区聊聊你的看法~
来自外媒10月21日的消息说,菲律宾当天派出海军军舰在南海进行巡逻。消息强调,
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