越南越捷航空 刚把中国造的C909飞机退了！不是飞机不行，是“养不起”。 很多人以为这飞机出问题了，其实恰恰相反。 C909在越南飞了半年，高温高湿照常起飞，短跑道也能稳稳降落，连台风天都敢飞。 但问题出在别处：中方提供的机组和维修团队太贵，加上越南本地法规卡得紧， 连中文操作界面都得重新审批。租飞机容易，配套太难。 这架飞机本来是“打包租”的：中方连飞行员、地勤、维修全包。 听起来省心，可账单一来，越捷发现成本比自己养人还高。 再加上越南民航规定，外国机组不能长期执飞国内航线，硬生生把合作卡住了。 但别小看这半年。这是中国国产客机头一回真正飞进越南天空，哪怕只租了180天，也打破了欧美几十年的垄断门槛。 飞机没毛病，路子也蹚出来了，下次再来，说不定就是本地人开、本地人修。 国产大飞机出海，哪有那么容易？但只要飞出去一次，就有第二次、第三次。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。
呵呵
越南国内出行需要飞机？刚飞上去就要下来吧
用户96xxx23 回复 10-21 22:19
南北非常长，又没350的高铁，飞机还就最合适！
David fish 回复 10-21 22:18
好像国土是个长条形，也有1000多公里的
用户10xxx44
发动机变成我们自己的，才能扬眉吐气
叶森 回复 10-22 08:53
是C909
暴风赤红 回复 10-22 11:56
你是山顶洞人吧，我们早攻克了
呵呵
越南国内同行需要飞机？刚飞上去就要下来吧
大帅 回复 用户13xxx01 10-22 00:55
北京没有直飞天津的航班
用户13xxx01 回复 10-21 23:32
北京飞天津距离更近吧，，，
潘莹宝
越南人不是精的狠，这点租金都租不起吗？骗谁呢！可能越南人想着空手套白狼不想岀租金的理由吧！越南人真是小气鬼。
用户12xxx06
越南的心病是: 我们国家那么长，那么瘦，再宽点就好了，可以和中国平起平坐了
momo
比中国成本低的还真没有。除非猴子缺斤少两
广东用户38xxxx438
万事开头难
用户10xxx26
😎😎😎压根儿不是成本问题，也不是中越之间某个.领域的冲突问题，问题的根源还是出在糜渣那头。具体的说是因中美贸易战关税战引动的波音飞机对华销售问题。糜渣因此对越南施压，企图打断C909、C919等中国新机在东南亚一些国家的市场拓展。
菩提树
以前没有路，走的人多了，路也就形成了。
流水
外国机组不能长期执飞国内航线，硬生生把合作卡住了
梓健
用印度人管理的波音就省心了？那倒是，不用修，坏了直接摔，还是猴子精明。
一米阳光
国内航空现在有C909吗
暴风赤红 回复 10-22 11:57
没有 一架都没有，造出来的都沉海里了
用户54xxx02
C909哪来的？
用户10xxx80
吹牛逼都不打草稿
洞妖两拐
喜丧
天路
执飞中越航线就可以啦
鹆情緣1417805
越南有那么多人坐C909吗
zlta
这个涂装欣赏不来
123
维护成本高，确实是个问题！