雷总最新发声：YU7在新疆进行高原测试，看出来没有受到成都SU7车祸影响，本想秀一波测试覆盖的温区、地形、路况的复杂，但评论区的网友不买账，一句“测试不应该在上市前就做完吗？”属实有点拆台的意思，但细想不是没道理啊，上市前不就应该做好充分测试吗？哪有边卖边测的？路测不是所有车企都在做的吗，也没见哪家车企大张旗鼓地宣传这块。 还有雷总宣传的“本次测试历时113天”是不是113台车开了一天 还是30台车开了三十几天呢？
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山东好汉
雷总大学白上了吗？新疆是高原吗？你的地理是化学老师教的吧？
车前草 回复 10-15 08:37
杨同学的论文和雷同学的智辅驾电车如同一辙，把及格标准打入最差质量标准。一个拉友校回劣等线，一个拉友商回到起跑线。→劣质淘汰优质，一个是西方意识渗透的演义，一个是美犹芯系统布局后门暗门控制国内高端芯产业企图。
贵在给力
YU7会烧死人么[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
帕瓦
哈哈😃雨田君估计又要翻车了
无天 回复 10-15 12:54
它一直都在翻车中，只是某类人的智商有限，这个核桃很难补的……
红颜
测试也分好多种，小白就别掺和了
曹操智能 回复 10-15 11:24
[思考][思考]人家是同一平台的车需要经过两夏一冬测试才上市，咋滴小米就例外？不对，小米su7是保时捷的平台，yu7是法拉利的平台，是我疏忽了，的确不要测试
香儿 回复 10-15 11:11
行业内先测试再上市，不论你什么测试，上市就不能再说测试，没经高原测试你上市合规吗
最爱阿森纳
他钱也赚了 你死你的 和他有什么关系呢？
去年买了个表
小米牛逼，雷总威武
guominj
其实这次测试重点是还没正式公布的小米yu9，搭载80度电池的大型增程suv。
好心噻
新疆高原测试，这是个毛啊，新疆高原是什么鬼