特朗普宣布禁止中国航班走俄领空，并要求中方在两天内答复。 可等真相一扒开，那真是让人哭笑不得，谁能想到压根不是中国的问题，全是美国自己“作”的！ 这事得从几年前说起，乌克兰危机一闹，美国先跳出来搞事，把俄罗斯领空给封了，不让俄罗斯航班过。 结果搬起石头砸自己的脚，美国自家的联合航空、达美航空这些公司，航线全得绕路，多飞好几百公里不说，一趟还得多花好几个小时，油钱哗哗涨，每趟光油费就得多掏上万美元。 这么一折腾，美国航司在中美俄这条线上的份额，直接从60%掉到了45%，简直是肉眼可见地“掉链子”。 而咱们中国航司不过是顺着俄罗斯开放的领空，选了条更顺的路而已。 这么一改，航程直接短了1.5到2小时，燃油省了12%还多，准点率飙到95%，就连票价都降了8%，不管是乘客还是公司，都是实实在在的好处。 这真相一出来，谁能想到啊，合着他特朗普发狠，根本不是为了啥“公平”，就是自家航司输不起，想靠政府“抢回来”！ 货运也跟着遭殃，顺丰、中通那些跨洋包裹，时效慢了不说，物流费还得涨10%，最后不还是老百姓买单？ 中美贸易额超6000亿美元，30%都靠航空运，这禁令一搞，全球供应链都得抖三抖。 欧洲航空协会都急了，说这是在搅乱大西洋的航班，连盟友都坑,特朗普想靠这招重振本土就业，可他咋不想想，破坏了互惠的规矩，以后谁还愿意跟美国好好做生意？ 咱们外交部也立马回应了，点破了他的小心思，这就是把地缘政治的成本，全摊到全球旅客身上，既坑了两国往来，又毁了国际航空的规矩。 航网上网友也看得明白，纷纷吐槽：“明明是自己堵了自己的路，还怪别人走了捷径，最后票价涨了，苦的还不是坐飞机的人？” 说来说去，特朗普这波操作，看着挺强势，其实就是没底气的表现。 真要为了“公平”，不如先把自己当初封俄领空的烂摊子收拾好，别拿着“双重标准”当武器，最后闹得里外不是人，这才是最让人意想不到的，号称“自由市场”的美国，居然会用这么霸道又没远见的招儿，说到底，还是输不起罢了！
