赛力斯砸115亿买华为“引望”10%股份，阿维塔也紧跟着合作，好多人纳闷：阿维塔销量一般，哪来的钱？其实这根本不是简单买卖，是车企看准智能汽车的未来，主动跟顶尖技术方联手。 谁都知道现在汽车行业变天了，智能化是必答题，华为在这领域的技术积累就是硬实力。两年前这业务还亏着，现在成了车企争抢的“香饽饽”，跟当初宁德时代在电池领域的地位一样。 那些当初观望、嫌贵的车企，现在肯定后悔了——现在想合作，成本早涨了，而且华为还攥着80%股权，大概率不打算多卖。这事儿本质是技术驱动下的行业整合，不是搞“庄家”那套，而是技术方和车企优势互补，一起把智能汽车市场做好，最终受益的还是消费者。 这种合作既符合行业升级趋势，也能推动咱们国产汽车技术进步，是实实在在的良性发展。
