深圳的米粉太多了！ 🚕10月11日乘联会公布的销量数据，让小米汽车9

深圳的米粉太多了！ 🚕10 月 11 日乘联会公布的销量数据，让小米汽车 9 月的市场表现受到关注，其单月销量达到 41948 辆，这一成绩使其在中国新能源品牌中成功跻身前十，在造车新势力阵营里则排在第二位，实现了环比超 33% 的增长。 🚕具体到车型来看，小米 YU7 表现尤为突出，单月销量达到 13016 辆，成功跻身新能源 SUV 销量前五，成为品牌销量的重要支撑。而作为品牌首款车型的小米 SU7 则保持了稳定的市场表现，更值得一提的是，在 2025 年 1 月至 8 月的深圳地区车型销量排名中，SU7 以 9890 辆的成绩拿下榜首，险胜特斯拉 Model Y，成为当地最受欢迎的车型。这一表现不仅反映出深圳消费者对智能化、电动化产品的认可，也印证了 SU7 在中高端新能源市场的竞争力。 🏆销量的稳步增长，与小米汽车持续推进的渠道布局密不可分。截至 9 月底，小米汽车已在全国 119 座城市开设了 402 家门店，形成了覆盖核心城市与下沉市场的网络布局。从扩张策略来看，新增门店中不少布局在三四线城市，这种 “双线并进” 的方式，既保障了在核心市场的品牌曝光，也精准触达了更广泛的消费群体。门店通常整合了体验、试驾、交付等功能，配合线上下单渠道，形成了完整的服务闭环，这对提升用户体验和订单转化起到了积极作用。 🔥目前来看，三四线市场的潜力正逐步释放，小米汽车通过 SU7 标准版等车型的定价策略，以及下沉的渠道网络，已经在非一线城市收获了不少订单，为后续增长奠定了基础。不过，随着销量提升，小米汽车也面临着交付周期、服务保障等方面的考验，尤其是门店快速扩张后，如何维持服务质量的稳定，将成为影响用户口碑的关键。 🚘整体而言，9 月的销量成绩和 SU7 在深圳的市场表现，显示出小米汽车在新能源市场的竞争力持续增强，但要在激烈的市场竞争中站稳脚跟，仍需在产能、服务等多方面持续发力。【来自懂车帝车友圈】