以实力为盾、以规则为矛，东大反制有理有据有力！
美国借301调查、惩罚性靠港费等单边手段围堵中国航运业，本质是用霸权掩盖自身产业空心化的窘境。其民用船建造成本竟是中国的3至6倍，商业造船全球份额不足1%，产业链断裂与效率低下早已积重难返。
中国的反制底气从来不是空谈。全球超53%的市场份额、排至2029年的长单，以及完整的造船产业集群，构成了最硬的“工具箱”。马士基等巨头用订单投票，印证了中国造船的性价比与技术实力无可替代。
当美国试图以行政命令对抗市场规律，中国拿起法律武器捍卫权益，既是维护自身利益，更是对单边霸凌的有力回击。产业实力铸就的防线，从来不是制裁能撼动的。
中国迅速对美国亮出反制工具箱
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