山东济南，市民惊讶地发现，小长假期间，屡次清理的花车又卷土重来，成群结队地聚在景区门口，五六十元起步，一天赚上千元。 济南的花车，就像城市的皮肤病，治了又犯，总是不能从根本上解决问题。 今年6月份，我还在网上看到济南整治花车的消息，很多花车被当场拆除，当时觉得，这次应该能够告别花车了，没想到，这么快就又扎堆儿出现。 济南的花车，是当地的一个特色，但是，却不受欢迎。主要原因就是： 造型难看，一般是粉色或红色，点缀各色彩色小灯，外观土气，与济南万亿大都市的定位不符。 无证经营，这些花车就是三轮车改造的，没有营运许可证，属于非法运营，消费者权益无法保障。 违章驾驶，很多花车没有牌，驾驶者多是年龄较大的人，随意变道，乱闯红灯，存在很大的安全隐患。 漫天要价，这些花车没有收费标准，车主坐地起价，影响济南形象。 济南没少开展花车的整治行动，还成立了专门的花车联合整治组，但是，这些花车却是“野火烧不尽 春风吹又生”，整治一次，消停一阵，转头又出现在街头。 据了解，花车联合整治组里，部门不少，但是有的只能管无牌的花车，挂了牌的就不能管了；有的只能管被举报的花车，有的部门只能管四个轮子的运营车辆，三个轮子的管不了…… 于是，所谓的整治，只能是把花车劝离，治标不治本。究竟有没有办法，可以彻底解决花车顽疾呢？
