这次公开了，我军1架歼16战机，在海上近距离缠斗F-35！我军1架歼16战机，一次锁定2架美军F-35隐身战机。那次碰面之后，美军F-35战机最近，都没有在我国近海附近出现过。 10月2日晚，央视曝光了西部战区空军飞行员李超的一段经历，那是东海上空一场实打实的“硬碰硬”，当时，两架美军F-35“肥电”仗着自己的隐身外衣，大摇大摆闯进我东海防空识别区，摆明了想来挑衅，却没想到撞上了李超驾驶的歼-16这颗“硬钉子”。 这场较量从一开始就藏着我方的战术智慧。地面雷达早在100多公里外就捕捉到了那两个微弱的信号，却故意按兵不动，让F-35误以为自己还披着“隐身光环”没人发现。 直到歼-16升空接敌，机载有源相控阵雷达先切换到低脉冲重复频率悄悄“拍照”，再瞬间切换到空战模式搜索，距离还没到40公里，系统就提示“捕获”，两架F-35的坐标当场被同时点亮。 这一手操作可不是运气，歼-16装备的国产有源相控阵雷达本就擅长在复杂电磁环境中抓目标，再加上F-35的隐身设计主要针对X波段，碰上我方米波雷达、预警机和机载雷达的混合照射，所谓的隐身优势直接打了折扣，等于被变相“扒了隐身衣”。 接下来的近距离缠斗更是精彩。美军见被发现，僚机仓促逃窜，长机还想反过来反锁李超，结果李超猛蹬舵面拉起战机，一个漂亮的桶滚动作绕到F-35头顶倒飞，当时两机座舱盖之间的距离只有10到15米，几乎是脸贴脸的距离，这一下彻底打乱了美军的节奏！ 而歼-16的火控系统则借着这个机会稳稳“咬住”了两架F-35，要知道，这可是公开报道里极为罕见的操作，美军这边自然被吓得够呛。 有人可能会问，四代半的歼-16怎么能在近距离压制五代机？看看“肥电”的短板就知道了，它翼展小，亚音速下做机动时能量掉得飞快，推重比瞬间就能跌到1上下，而歼-16的大翼展优势在这时就体现得淋漓尽致，稳稳跟住根本不费劲，所谓的“超机动”在近距离缠斗里根本没发挥出多少作用。 这背后可不只是战机性能的比拼，更藏着飞行员的硬实力。央视记者早就做过采访，李超可不是新手，他是全军第一批接装歼-16的飞行员，虽然驻地在西部，但常年参加沿海驻训，应对海上场景早就得心应手。 更关键的是，我军飞行员现在的年飞行时数已经达到150到200小时，不光不比美军差，还远超多数北约国家同行，再加上全军盛行的自由空战、金头盔竞赛这些“魔鬼训练”，飞行员的格斗技能早就练得炉火纯青。 李超那套桶滚锁定的操作，看着惊险，其实是千锤百炼后的本能反应，换了平时训练不过关的飞行员，根本做不到这么精准果断。 后方指挥的默契程度，更是这场较量的隐形胜负手。塔台当时只传过来“前推、加速、保持静默”六个字，没有多余指令，却精准拿捏了接敌节奏。 等到缠斗开始，指挥所立刻拉高全部电磁频段功率照射，把F-35的告警器弄得响成蜂窝，这一套组合拳打下来，既有前端战机的精准操作，又有后端体系的全力支援，美军怎么可能不慌？ F-35自身的窘境更好笑，冲绳到黄海往返将近1500公里，可它们为了多待几分钟，只带了最小返程油量，燃油告警灯恐怕比雷达告警还让飞行员揪心。等到被歼-16锁定，慌不择路地拉升逃跑，油量掉得更快，最后只能扔下红外干扰弹都顾不上打的狼狈样子，一路往东逃窜。 美军太平洋空军司令其实早两年就承认，歼-16能给F-35构成实质威胁，这次李超的经历算是把这话彻底坐实了。 那次碰面之后，美军F-35还真就没再敢来我国近海晃悠，这可不是巧合，而是实打实的“用脚投票”。毕竟隐身优势被破、近距离缠斗占不到便宜、体系对抗更是落了下风，再过来挑衅就是自找没趣。 这事儿也彻底说明，所谓的五代机不是不可战胜的神话，只要战机性能够硬核、飞行员本领够扎实、体系支撑够完善，四代半战机照样能把五代机逼得节节败退。李超和他的歼-16用实际行动证明，咱们的天空防线，硬得很。 让我们为优秀的飞行员李超点赞，更为中国空军这些年的牛气点赞！
