奔驰也要开始影子模式训练了,换句话说就是收集用户车的传感器数据以及视觉数据来提升辅助驾驶的能力,目的是为了实现 2050 年欧盟零道路死亡的目标。
奔驰表示:「来自客户车辆的额外数据将使系统能够更好地应对儿童、行人、骑自行车者和行动受限的人等不寻常的人群。目的是训练系统在现实世界中会遇到的广泛情况。训练数据中也包括了不常见的交通情况,如临时交通路线或弹出式自行车道,或道路使用者的异常行为。 」
因此主要解决的是辅助驾驶的预判以及 AEB 主动安全相关的处理能力。
新能源汽车42mark奔驰
奔驰也要开始影子模式训练了,换句话说就是收集用户车的传感器数据以及视觉数据来提升辅助驾驶的能力,目的是为了实现 2050 年欧盟零道路死亡的目标。
奔驰表示:「来自客户车辆的额外数据将使系统能够更好地应对儿童、行人、骑自行车者和行动受限的人等不寻常的人群。目的是训练系统在现实世界中会遇到的广泛情况。训练数据中也包括了不常见的交通情况,如临时交通路线或弹出式自行车道,或道路使用者的异常行为。 」
因此主要解决的是辅助驾驶的预判以及 AEB 主动安全相关的处理能力。
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