他们说波音掉飞机、掉门是因为它有2万印度员工，并且承接大量的分包工程，包括零部件加工与软件的编写，但F35是洛马的，它的零部件是由投了资的盟国加工的，这不能怪印度了罢？然而，答案还真不一定。 据报道，F35的副总裁维维克拉尔是生产主管，他就是印度裔员工，此人还负责洛克希德马丁公司航空战略与业务发展。另外，洛马与印度塔塔有许多生产方面的业务，包括F16的分段制造、C17的尾翼，还有为洛马写软件的分包商BAE系统公司有大量的印度裔员工，且在印有上百员工，他们负责在印找分包商，该公司几乎负责全部的F35的软件编写，洛马只提供架构。 F35把油箱盖掉了，这与那几颗螺丝有关系，这与波音掉后门何其相似，搞不好还真用了塔塔的螺丝、铆钉、铰链等小配件。
猜你喜欢
【128评论】【37点赞】
【47评论】【36点赞】
【237评论】【82点赞】
【223评论】【113点赞】
【95评论】【25点赞】
作者最新文章
热门分类