1966年1月17日，美国一架携带4颗氢弹的轰炸机，在飞往苏联空域的途中经过西班牙上空时发生了爆炸，爆炸前，飞行员竟直接将4颗威力堪比1000个广岛原子弹的氢弹投到了西班牙。 冷战时期，美国空军推行名为铬穹行动的战略，目的是通过持续空中巡逻保持核威慑态势。轰炸机需长时间滞空，随时准备应对潜在威胁。1966年1月17日，一架B-52G型轰炸机从北卡罗来纳州西摩约翰逊空军基地起飞，机身编号为58-0256，机组包括七名成员，如机长查尔斯温多夫上尉和副驾驶拉里梅辛格少校。飞机搭载四枚B28型热核炸弹，每枚爆炸当量约1.1兆吨TNT，相当于广岛原子弹威力的七十倍以上。任务涉及跨越大西洋和地中海，接近苏联边境后返回。 为维持航程，需在西班牙领空进行两次空中加油。加油机为一架KC-135型，从西班牙莫隆空军基地出发，机身编号61-0273，机组四人，包括飞行员埃米尔查普拉少校和加油操作员劳埃德波托利奇奥中士。当天天气条件良好，B-52在阿尔梅里亚省上空飞行，海拔约9450米。第一轮加油顺利完成，第二轮于当地时间上午10时30分左右启动。两机需精确对接，KC-135在前释放加油管，B-52从后接近。这种操作要求高度协调，以确保燃料传输安全。 B-52以较高速度逼近KC-135，机组尝试调整位置，但对接失败。加油管前端撞击B-52机身顶部，撕裂一根纵梁，导致左翼结构崩解。KC-135满载燃料的机体瞬间发生爆炸，火焰喷涌，整个飞机在高空碎成碎片，四名机组人员全部丧生，包括查普拉少校、波托利奇奥中士、保罗莱恩上尉和利奥西蒙斯上尉。 B-52随之失控，机翼断裂引发震动，舱内火焰沿燃料管线蔓延。温多夫上尉评估飞机无法维持飞行，按下紧急释放开关，将四枚热核武器投放，以减轻机重并减少坠毁风险。第一枚氢弹落在帕洛马雷斯村东侧的农田，撞击时常规炸药引爆，形成直径约6米的坑洞，散布钚粉末，污染周边区域。第二枚降至村南的河床，同样常规爆炸，碎片散布。 第三枚完整着陆于村西的山坡，未进一步损坏。第四枚被风吹向地中海，沉入水底。B-52残骸继续解体，温多夫上尉命令机组弹射。梅辛格少校弹出后落入海中，漂浮约45分钟。伊文斯布坎南上尉弹射后烧伤严重，落地后接受治疗。迈克尔鲁尼中尉成功降落海面，被渔船救起。乔治格莱斯纳中尉、罗纳德斯奈德军士和史蒂芬蒙塔努斯中尉未能逃脱，随机骸坠毁。爆炸碎片散布数公里，西班牙当局迅速响应，拉起警戒线，美军从莫隆基地派出勘察队伍，使用辐射探测器推进工作。 事故后，美国空军部署超过1600名士兵和专家到现场，启动清理行动。他们穿着棉质军服，使用铁锹刮除污染土壤，装入铅桶，总计移除约1750吨放射性物质，运往南卡罗来纳州萨凡纳河工厂处理。尽管采取这些措施，防护设备有限，许多士兵后来出现健康问题，近半数罹患癌症，涉及骨骼、肝脏和肺部损伤。同时，美国海军集结30多艘舰艇，包括航空母舰和扫雷艇，以及逾百名潜水员，在地中海展开搜索。数学家约翰克雷文应用贝叶斯理论，将海域分成数千网格，逐一排查。 渔民弗朗西斯科西莫奥尔茨提供落水位置线索，协助定位。深潜器阿尔文号于3月17日在780米深的海底峡谷发现目标，但打捞过程多次失败，缆绳两次断裂，导致氢弹重沉海底。4月7日，使用无人缆控车辆CURV-I固定钢缆，将其吊起至佩特雷尔号甲板，化解危机。西班牙政府对事件表示强烈不满，马德里街头聚集10万人抗议，弗朗哥政权暂停北约飞机过境权。美国大使安吉尔比德尔下海游泳，试图证明水域安全，但此举被当地渔民视为不妥。事件促使北约在1968年通过协议，禁止载核飞机穿越成员国领空，美国空军为核武器加装密码锁和自毁机制。
Jason
如果爆炸就是另外一个故事了
泥丸函关 回复 10-01 14:01
白白浪费了四个核弹
cbhua 回复 泥丸函关 10-01 16:12
既然扔了，没炸确实浪费了。
8021031
说明那时候的美国大兵有战斗力啊，敢冲进辐射区去作业。对比福岛的自卫队的表现，当爹还是合适的[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]
十里坡剑神 回复 10-01 14:31
根据美国镭女郎表现来看，美国大兵对辐射危害一无所知。
十里坡剑神 回复 10-01 18:28
哦？你觉得1966年就该知道，但是事实是1990年美国政府才象征性的给每个参与核实验的士兵补偿75000刀乐！这个知道危害时间应该以美国政府官方为准吧？你不会以为大家会以你的猜测为准吧？以美国政府1990年正式赔付士兵为准，美国社会1990年以前不认为核辐射对人体有危害！神奇吧？掩耳盗铃胡说八道的政府怎么会有有战斗力的士兵？[笑着哭]
松花蛋
这是正确的标准操作，上空坠落不会引起核聚变反应，顶多外壳破损小范围泄漏。但要是和飞机一起坠毁，爆炸有一定概率可能引爆氢弹，引起核爆，那就太恐怖了！
夜雨李
四枚氢弹没爆，差评！
cbhua
美帝邪恶不邪恶，带着人类最危险的东西，满世界跑。