全欧洲，都欠波兰一句“谢谢你”！如果不是它愚蠢地阻断中欧班列长达11天，中国的北极航线和南线走廊，不会这么快就火力全开。 可以说，波兰是用短暂的快感，换来了巨大的代价，本可以依靠着中欧班列每年坐享其成拿个“天价过路费”，却用自己短视的目光断送了这条路。 现在这个独享的财富已不再，闹过一次就知道自己到底重不重要，说实在的，如果我们没有提早铺设后路，波兰指不定真得逞了，但他错就错在太小看我们。 以为我们会把所有的筹码压在它身上，但他又有什么自信认为，我们会百分百相信他会守住这条航路。 事实证明，国家的考虑永远都是对的，没有谁可以永远值得信任，只有自身实力过硬，拥有多元化的选择和策略，才能在复杂的国际局势中站稳脚跟。 这一次也“多亏了”波兰的任性，推动着我们加速开通北极航线和南线走廊，这两条完全绕开波兰的航线，不仅成了重要的“替代方案”，还比传统航道要更宽更近。 而看似站在波兰这一边的欧洲几乎没有什么损失，关键时刻选波兰还是选与东大的合作，想必欧洲都会不约而同地选择后者，接下来波兰那个“中间商”的身份大概率也要拱手送给其他的欧洲国家了 当新的路线全面打开，当所有的货物都开始绕道波兰，当波兰荷包里的钱越来越瘪时，他们就会明白，自己当初毫无格局自以为是的决定，到底有多愚蠢了。
汉邛
北极航线安全否？咱们是不是要派几艘军舰去常态化护航？顺便勘测一下水文，记录一下当地的风土人情。
汉邛 回复 光明 10-26 07:05
有点理论上的不安全才好，咱们的军舰就可以去波罗的海自由航行，不，是护航。
光明 回复 10-25 19:14
普京在位，这方面不需担心，就怕普京下台后，亲美的上台
你的方向
波兰荷兰波黑三傻们，本来可以从从容容游刃有余，现在是匆匆忙忙连滚带爬![哭笑不得]
用户12xxx57
波兰，荷兰，都要付出代价了
用户10xxx35
南极航线那么一大圈，为什么说更近呐
天天下雨 回复 10-26 11:33
大船太能装了
梁少 回复 天天下雨 10-28 18:39
这种船装货都要三个月，但我不相信成本会低，北极都上冻，航行前面要派凿冰船开路
金箍棒是条狗
图中的北极航线是弱智画的？
用户44xxx09
写给波兰人看的文章，为什么用中文呢？
蓑羽 回复 10-26 01:26
显然不是写给波兰人看的
哇哦 回复 10-29 13:23
是不是只要文章里外国的就是写给外国人看的？你脑洞思维奇特
欢乐马
以后多一道菜，波兰和荷兰一起炒
为我所爱
要点脸挺好的🌚
用户10xxx50
东北航道就7-9月适航，其它时间要么大雾要么得破冰
用户10xxx78
再走波兰就是孙子？
用户13xxx11
不是太懂别瞎BB，走波兰比走北极更方便多啦，走北极得把货送到各巷口，走波兰全中国只要有铁路的城市就可以过波兰，你慢慢细品[得瑟]
待机而动 回复 10-26 14:57
最优路线是这条，问题人地要价过高，不绕道等着伸头给别砍么？
乌伤
荷兰，波兰，乌克兰，没一个好鸟。
洞房不败
我不懂这些，但看地图这北极航线成本也太高了吧
常威会武功
瓜分波兰