马自达新能源再出手，纯电增程双线作战，消费者怎么选？ 长安马自达刚推出一款新车叫EZ-60，价格在十一万九千九到十六万零九之间，有纯电和增程两种版本，定位是中型SUV，看着确实挺实在，我随便看了下配置，发现送的权益不少，比如免费换轮毂，免费升级音响，还有终身免费流量，算下来能省不少钱。 前脸是封闭式的，车标能发光，看着有点未来感，车顶和A柱用黑色饰条包着，像悬浮的效果，电子后视镜代替了传统镜片，屏幕里直接显示后方路况，这东西在国内还不多见，侧门把手藏在车身里，D柱加了风道，全车算下来有九个风道，应该能帮着减点风阻。 轴距两米九，跟丰田汉兰达差不多大，价格却低了不少，内饰最显眼的是那块26英寸的大屏，还有个HUD抬头显示，能投出50英寸的影像，座椅能调成零重力模式，主驾驶位能调16个方向，这个配置在同价位里算实在，音响有23个喇叭，还支持杜比音效，听歌挺舒服。 动力部分，纯电版能跑六百公里，电池是七十八度的磷酸铁锂，增程版纯电二百公里，油箱小一点，跑长途也够用，跟同价位的零跑C10和长安启源Q07比，马自达这车配置真不低，智能驾驶辅助有自动导航和车道保持，这些功能以前只在高端车上才有。 现在新能源车竞争太厉害了，大家更关心价格和实际开起来怎么样，家里能装充电桩的话，纯电版日常够用，要是经常跑长途，增程版可能更省心，电子后视镜这东西用起来会不会别扭，终身保养这政策到底靠不靠谱，都得等真车主用过才知道。 马自达这次加了不少新东西，价格也压得不高，十几万想买SUV的人总算多了一个选项，但能不能卖得动，还得看大家是不是真买账，毕竟现在国产车在智能配置上已经占了不少便宜。
