领克的混动双子星价格全部进行重构，性价比、产品力得到了非常真的是非常大的加强。
这个是在领克10 EM-P上市后，必须要进行的操作，因为10的价格就很顶了，完全吃掉了07的空间。
全新领克07售价：
- 126长续航Max 13.98万
- 126 长续航 Ultra 14.98万
- 126 长续航 Ultra H7 15.98万
全新领克08售价：
- 160长续航Max 15.98万
- 160长续航Ultra 17.68万
- 230超长续航Ultra H7 19.58万
- 210四驱性能Ultra H7 21.28万
一个中型轿车一个中型SUV，价格都下探了不少。
⚡️增强
这波升级很大，动力系统发动机、电池都有升级。
发动机热效率高达47.26%，CLTC馈电油耗仅3.72L/100km。NVH方面依旧进步。
车机用到了最新的8295以外，FlymeAuto2也来了，新增大模型，应用也得到了拓展，尤其是互联，华米OV还有果子，全部都支持了。
千里浩瀚辅助驾驶H5方案功能覆盖非常全面。
激光雷达+Orin Y，城区其实是够用了，无图城区NOA+泊车，成熟好用的智驾入门版本就有。你喜欢智驾，也能上H7的Thor。
这波千里浩瀚智驾重整以后，肉眼可见进步速度飞快。
⚡️怎么选？
全新领克08分28kWh和38kWh的两套电池版本，对应160和230的续航，当然，四驱是210的续航。
除了顶配是四驱以外，全系的动力，包括电机功率、发动机都是一样的。
智驾入门Max和Ultra都是Orin Y 200T算力的H5方案，也有激光雷达。
23扬声器的哈曼卡顿，直接送，音质同级别没得说。
我推荐160Ultra和230Ultra H7。
160Ultra比入门Max贵了2万，内饰全部Nappa，车机也有95寸的AR-HUD。尤其是后排也有哦通风即热按摩满配了，家庭用，挺好的。
如果你对智驾需求比较高，以及对纯电续航有执拗，那么230 Ultra H7很不错。
对四驱有需求上210Ulltra大顶配。
领克07全系的动力，包括电机功率、电池大小（18kWh）、发动机都是一样的。智驾入门Max和Ultra都是Orin Y 200T算力的H5方案，也有激光雷达。
23扬声器的哈曼卡顿，直接送。我还是推荐中配Ultra版本。
价格多了1万，内饰全部Nappa，车机也有95寸的AR-HUD。顶配适合对智驾需求比较长远的。
⚡️总结
这波，07、08还有10都要起飞，价格很合适，而且产品除了在传统的混动系统得到大升级以外，电池、NVH、车机等等所有维度都有很大升级，尤其是全系标配了带激光雷达的H5千里浩瀚方案。
混动这一块，领克这个3DHT体验非常好，但是成本比增程要高很多，尤其是逻辑调配，非常复杂。但现在新车的价格能下探这么多，确实很夸张。
我觉得领克的目标现在无比清晰，就是要做中高级混动市场的王。
让天下没有难停的车13.98万元起全新领克07正式上市大v聊车
