折腾了11天，波兰最终还是开放了口岸，中欧班列即将恢复通行！ 据央视新闻报道称，波兰总理图斯克表示，波兰将于25日凌晨，重新开放和白俄罗斯之间的边境口岸。 中欧班列届时可以恢复通行！ 但是波兰总理在发表完讲话之后，还恶狠狠地留下了一句威胁。 他表示如有必要，波兰还会再次关闭口岸。 没想到啊，波兰一共就坚持了11天，还以为他能挺多长时间呢，结果最后就折腾了11天！ 那么波兰为什么又恢复开放了口岸呢？ 原因很复杂，主要是波兰受到了太多的压力。 首先第1点，中国作为中欧班列的发起国，受到的经济损失是非常巨大的。 中国肯定要对波兰施加巨大的压力。 第2点，白俄罗斯的压力也非常大，白俄罗斯和俄罗斯都是一条线的，中欧班列都要从他们那过。 过路费这个东西不是你波兰一家赚，沿途所有的国家都要赚这个钱。 你波兰现在断的是中国一家的财路吗？ 你挡的是人家白俄罗斯和俄罗斯之间的财路 第3点，欧洲方面的压力也很大，尤其是德国的。 积压的300趟中欧班列，你知道上面有多少德国工业急需的原材料？ 你知道那上面有多少圣诞节要用的小商品？ 你知道那里面有多少德国制造业需要的零部件？ 不仅是德国，包括法国，荷兰，匈牙利，捷克，斯洛伐克等等，周边的国家都是有货源的。 波兰你这么搞，实际上是把这一圈国家都给得罪了。 人家等着这些货物开工呢，人家等米下锅呢！ 你说堵死，就堵死？这些国家亏钱了之后是要找你波兰麻烦的。 第4点，中国明显加快了北极航道，还有中欧班列南线的投资力度。 这才是波兰最害怕的一点！ 波兰每年从中欧班列身上可以吃20亿美元的过路费！ 您真的觉得这点钱少啊？这可是没本的生意，上火车做点检查盖个图章，这钱就赚到口袋里面去了。 白捡的钱啊！ 一旦把中国逼急了，大量的运输货物走北极航道，还有欧洲南线。 波兰每年减少20亿的纯利润进账，你当他不心疼吗？ 同时这门生意还解决了上万个工作岗位！ 到时候1万多工作岗位全都消失了，波兰，这些工人不找你麻烦吗？ 所以说嘛，断人财路，如杀人父母！ 波兰的脑子还是要清醒清醒的，你搞了这11天，转圈的国家你都得罪了！ 你到底图什么呢？ 好了，中欧班列暂时是恢复运行了！ 那么未来会不会再有卡脖子的情况呢？ 可能性很大呀，所以说咱们还是不能把鸡蛋放在一个篮子里面。 北极航道还是要加快通行，欧洲南线也要增加投资。 咱们把鸡蛋分开来运，这样安全性就大大的提高了！
