跟五菱的朋友，聊了很久星光730的第三排折叠方式。
五菱其实很清楚用户和潜客，想要第三排沉进地板里面，就像奥德赛那种设计。
这样可以获得一个全平的地板。
但五菱发现，能沉下去的座椅，尺寸都是比较小的，坐起来都不怎么舒服。
比如你去坐一下奥德赛的三排，明明空间没问题，但就是很不舒服。
五菱星光730的第三排座椅，舒适性就非常不错，因为它的座椅够厚，你坐进去，跟坐在polo后排没什么区别。
这个道理，是五菱做凯捷的时候发现的——凯捷就是第三排可沉入地板的设计。
最后五菱在星光730上选择了舒适性，他们认为装载货物的概率高，三排坐人的概率也高，那就不能一味追求底盘纯平。
这是个三选二的不可能三角。露营，舒适性，装载空间你总得牺牲一个。
电滑门大7座星光730开启预订
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