超级V23玩出强大455匹的超级V23高能上市
既能拿浙赛超速方盒子，又能拿沙漠珠峰吉尼斯，iCAR V23还是太全面了…
之前成都车展上，其实就已经有了V23S的雏形（就是我说过的那台赛博版），虽然有些细微的差别，但是整体感觉差不多
作为20万内可玩性最高的车，iCAR这次的S款值得单独拿出来说一下，不仅仅是因为他取得的两大优异成绩，更多的是他有着超高的驾控表现
前两天同事去川西318体验了这款车，给出的评价是：“不像电车，谁家电车驾控这么牛？”
试想一下，一个晕车敏感的同事，电车全程山路，从海拔600米直接开到海拔3700，下来一点事没有…还需要我多说什么吗？
而且现在还新增了boost模式，一键10秒真男人，双电机455马力，4.5秒破百；汇川电驱与宁德时代电芯性能稳中带猛，这样的组合，也才15.48万，喜欢这个形态，那入门版都才12.28万，没道理了
可赛道可沙漠可生活可驾驭318，还不全能？那你行你上
