特斯拉正在重新设计门把手
特斯拉又双叒叕上热搜了
设计总监 Franz von Holzhausen 接受采访时表示,特斯拉正在重新设计“饱受安全争议”的车门把手系统,目的是让乘客在紧急情况下更直观地操作。
本周,美国 NHTSA(国家公路交通安全管理局)对部分车型车门缺陷展开调查,涉及 约 17.4 万辆。自 2018 年以来,已收到 140+ 起投诉,包括车门卡住、无法打开,甚至断电后因打不开车门导致的伤亡事件。
高科技≠高安全,关键时刻能不能“顺手开门”,才是真正的命门。
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设计总监 Franz von Holzhausen 接受采访时表示,特斯拉正在重新设计“饱受安全争议”的车门把手系统,目的是让乘客在紧急情况下更直观地操作。
本周,美国 NHTSA(国家公路交通安全管理局)对部分车型车门缺陷展开调查,涉及 约 17.4 万辆。自 2018 年以来,已收到 140+ 起投诉,包括车门卡住、无法打开,甚至断电后因打不开车门导致的伤亡事件。
高科技≠高安全,关键时刻能不能“顺手开门”,才是真正的命门。
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