教授趁着今晚上汽奥迪E5Sportback正式上市，特意跑了一趟4S去看车，这

教授趁着今晚上汽奥迪E5 Sportback正式上市，特意跑了一趟4S去看车，这是一台先锋plus型，预售价是26.99万。

这台车首先给人的感觉，是一台像SUV的轿车，也就是旅行车的设置。前脸非常科幻，奥迪的设计很有辨识度。前侧导风槽。

打开车门之后，坐进车内，内饰的氛围感营造是有点北欧风的，欧洲人似乎都很喜欢这样的设计。正前方一块贯穿的大灯，加上两个电子后视镜的的小屏幕，给人一种慢慢的设计感。打孔的座椅坐上去十分舒适，运动座椅的设计乘坐起来包裹性十分好，门把手、中控台上的木纹装饰都特别有辨识度，一眼就能看到是奥迪E5的设计了。除此之外，大面积的软包让人体验非常好，这一价位的奥迪，此前让它大面积软包几无可能，现在都基本标配了，肉眼可见的进步。

调整好前排座椅，进入后排，后排座椅为下凹设计，座椅坐下去整个人像被一个软包包覆一样，舒适度也是不错的，拉下中央扶手，里面带两个杯托，这样的乘坐体验感上佳。由于采用了全景天幕，所以开扬感十分好，视线上较为开阔。木纹的饰板下是氛围灯，相当的有B格，情绪价值可以说是拉满了。

再说尾箱空间，带点位梦，开启较为方便，开口较大，预留了一个点烟口插座。空间的话相对够用，放下二排座椅之后，丢个自行车什么的没啥问题，符合流线型旅行车的定位。

参考一下它的参数，26.99万有两个配置，一个为quattro的623续航版本，一个为续航773的版本，作为奥迪拳头科技属性的quattro，教授还是觉得623先锋quattro型比较合理一些，另外这台展车上的电子后视镜是需要选配的，不是标准配置。

最后说一个，预售价23.59-31.99万，这次上汽奥迪拿出来的诚意还是够的，76-100度的电池，带quattro，旅行车外观，Momenta智能辅助驾驶，可以说奥迪近些年最有诚意的一次了，啥都给你配齐，非常可以了。

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