维斯塔潘在纽博格林赛道完成了他的GT赛事首秀！
维斯塔潘在NLS赛事中完成首秀，虽未能直接满足A级执照的全部要求，但有望通过委员会批准获得该资格。维斯塔潘先驾驶980号保时捷Cayman GT4赛车完成了规则要求的正赛14圈，但车队的另一辆89号SP7组别赛车在排位赛中遭遇受损，而原计划是维斯塔潘会换到89号车上再驾驶，以达成获得A级执照的要求。
据悉虽然维斯塔潘的队友拉勒姆驾驶89号赛车从维修区中发车，但没能完成纽博格林的单圈，这导致维斯塔潘缺失了申请A级执照所需的第二个有效完赛成绩。针对此类特殊情况，德国汽车运动联合会设有专门的DPN评审委员会。鉴于89号车已经正式开始了比赛，预计维斯塔潘可以获得A级执照。
在历史上，委员会对未能完赛的情况表现出宽容，但对于圈数不足的情况则较为严格。关键之处在于，维斯塔潘在14圈的驾驶中未违反任何竞赛规则，且他驾驶限功率的保时捷718 Cayman GT4 CS创造了出色的单圈成绩。比赛期间赛道条件多变，这些因素都应在最终裁决时对他有利。
预计维斯塔潘将缺席周日的比赛，但他可能会于9月27日将驾驶Emil Frey车队的法拉利GT3赛车重返纽博格林耐力系列赛，向全场冠军发起冲击。
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