墨西哥将对中国汽车征收50%关税
墨西哥政府本周表示,将对来自中国和其他亚洲国家的汽车征收高达50%的关税,这是对进口关税的一次全面调整。政府称此举旨在保护就业机会,分析人士则表示这是为了安抚美国。
墨西哥经济部表示,这些措施将对纺织品、钢铁和汽车等多个行业的商品征收不同程度的关税,影响价值520亿美元的进口商品。经济部长马塞洛·埃布拉德(Marcelo Ebrard)在回答有关中国汽车进口关税的问题时对记者表示,当前关税为20%,“我们将做的就是将其提高到允许的最高水平。”他补充说:“没有一定程度的保护,你几乎无法竞争。”
埃布拉德表示,这些措施符合世界贸易组织规定的限制,旨在保护墨西哥的就业机会,因为中国汽车以低于“参考价格”的价格进入当地市场。计划仍需国会批准,但政府在国会中占据显著多数席位。值得注意的是,经济部长埃布拉德今年早些时候曾反对关税措施,称其不利于经济增长和控制通货膨胀。
中国外交部周四表示,坚决反对受他国胁迫以及以“各种借口”施加的限制,并希望墨西哥与其合作,促进全球经济复苏和贸易发展。外交部发言人林坚在例行记者会上表示:“我们将根据实际情况坚决维护自身权益。”
墨西哥经济部在一份文件中表示,关税将影响与中国、韩国、印度、印度尼西亚、俄罗斯、泰国和土耳其等没有贸易协定的国家。该文件称,该计划将影响8.6%的进口商品,保护32.5万个工业和制造业就业岗位。措施还包括对钢铁、玩具和摩托车征收35%的关税,纺织品关税介于10%至50%之间。
此举正值美国推动拉美国家限制与中国的经济联系,美国与中国在该地区争夺影响力。CSIS美洲计划的玛丽安娜·坎佩罗(Mariana Campero)表示:“美国不会允许中国利用墨西哥作为后门。”她指出,过去十年墨西哥对中国的贸易逆差翻倍,去年达到1200亿美元。
Banco BASE分析师加布里埃拉·西勒(Gabriela Siller)表示,关税可能会在短期内刺激对中国汽车的需求。她在社交媒体上写道:“对没有贸易协定的国家征收关税有两个目标:一是增加收入,二是讨好特朗普。”
美洲市场情报公司(Americas Market Intelligence)总裁约翰·普莱斯(John Price)表示,墨西哥作为向美国出口大量汽车的国家,正在应对美国压力,同时试图保护其经济。“墨西哥人试图安抚美国人,同时保护过去30年行之有效的产业政策,”他在政府宣布明年将通过关税措施增加37.6亿美元收入后表示。
美国和墨西哥与加拿大共同签署了自由贸易协定,是彼此最重要的贸易伙伴。该协定使墨西哥免受特朗普政府的大部分关税影响,但该协定将于明年进行审查。