理想的远程召唤和华为的泊车代驾,情况都比较复杂。逻辑上来讲主驾无人,进入 L3 的范畴了,但用户又可以通过 App 远程监督车辆的驾驶行为,遇紧急情况远程控制车停下来,但用户也可能压根不看 App 不监督,这该怎么算。
所以说这个局面是比较复杂的,这就是为什么要「始终以审慎负责的态度推进各项新功能的上线进程。具体功能依据相关法律法规推送」,对每一个头部辅助驾驶玩家都是如此。
理想的远程召唤和华为的泊车代驾,情况都比较复杂。逻辑上来讲主驾无人,进入 L3 的范畴了,但用户又可以通过 App 远程监督车辆的驾驶行为,遇紧急情况远程控制车停下来,但用户也可能压根不看 App 不监督,这该怎么算。
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