新世代宝马终于来了全新iX3的外观、内饰大致如图，发布会还彩蛋预告了新世代

新世代宝马终于来了

全新 iX3 的外观、内饰大致如图，

发布会还彩蛋预告了新世代的 i3。

技术亮点:

- 首搭Neue Klasse 800V 全域高压架构，铜线用量降低30%、整车质量下降20%，前悬缩短40 mm，乘员舱足尺纯平地板，车内可用长度比上代 CLAR 油改电直接+100 mm。

- 三电方面，四驱版采用前异步+后励磁同步双电机，综合400 kW/815 N·m，0-100 km/h 4.9 s；后驱单电机版250 kW/430 N·m，CLTC能耗≤13.8 kWh/100 km；宝马与宁德时代、亿纬共研4695电芯，能量密度↑20%，整包容量75/90/105 度三档；105度CLTC 900 km，WLTP 800 km，10 min 400 kW快充补能350 km。

- 热管理系统支持 -30 ℃~50 ℃ 工作带宽，冬季续航衰减↓30%；热泵+废热回收+智能预加热，充电桩即插即预热，低温充电功率提升50%；

- 底盘、动力部分采用自研4核高性能域控，动力+底盘二域合一，信号往返＜1 ms，比传统CAN快10倍；整合驱动、制动、能量回收、转向，弯中可0.1 s内完成扭矩矢量分配； 后轮转向 ±2.5°，转弯半径5.4 m，180 km/h以下反向、以上同向，兼顾掉头灵活+高速稳定。

- 座舱部分搭载 40 英寸 4 K前挡投影，搭载BMW OS X，底层鸿蒙+阿里通义千问+DeepSeek大模型，18扬声器Bowers & Wilkins音响系统，座舱再生塑料占比45%，座椅织物100% Ocean-Cycle尼龙；整车可回收材料重量占比≥30% 。

- 辅助驾驶国内版本将与 Momenta 合作，支持高速/城区辅助驾驶，实现点到点能力。

宝马iX3宝马i3